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スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 純正ラジオ オートライト Aストップ 4WD 島根県
ご購入いただいた車両は、有償にて最大158項目の点検コースをご選択いただけます。詳しくは店舗スタッフにお尋ねください。
ヘッドライト・ホイール・フロントガラスなど色々な部分コーティングをご用意しております!
☆クルーズコントロール装備で長距離運転も楽々☆
ガリバーの全国在庫は約35,000台※!お客様からご満足いただけるよう、バリエーション豊かなお車をご用意しております。※2022年7月の在庫台数です。売却済みの可能性があります。
お客様に選ばれているから!おかげさまで東証プライム上場!(旧東証一部)「安心なガリバーの販売サービス」「充実の保証」など様々なサービスをご提供できます!
修復歴のある車は販売いたしません。厳格な検査をクリアした安心できるお車をご提案させていただきます。
おかげさまでガリバーは中古車買取台数No.1(2020年1月時点)!これからもすべてのお客様に信頼いただけるサービスをお届けします。
美しい光沢と高い撥水性能を実現!「リアルガラスコートR」も取り扱っております!
納車前に内外装のクリーニングをいたします。各種コーティング(別途有料)もご用意しておりますので、是非ご相談ください。
プロのこだわりのクリーニングで清潔なおクルマでご納車させて頂いております!
@登録時 1362キロ@4・W・D@純正ラジオ@オートライト@アイドリングストップ@両側スライドドア@オーバーヘットシェルフ@4WD切替スイッチ@ヘットライトレベライザー@ハイ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/29)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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☆希望ナンバープラン☆
☆ドラレコプラン☆
国道9号線市役所前交差点そば、トライアルさん前
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 純正ラジオ オー...
支払総額:124.8万円 | 本体価格:120万円 | 諸費用:4.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:1,000km
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