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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ 北海道
【北海道三菱 創業70周年】WEBからのお問い合わせで陸送費用が「30%OFF」に!また、ご納車時に当店までお越しいただける方には「オプション3万円分プレゼント」です!詳細はお気軽にお問い合わせを!
【ご案内】充実の車両保証と確かな品質をご提供させて頂きます!長くご安心してお乗り頂くため、お客様ひとりひとりに専属スタッフがメンテナンスのアフターフォローや、お困りの時の専用窓口ならせて頂きます。
【ナビ】10型の大型純正ナビを搭載♪高精細スクリーンに視認性に優れたレイアウトで目的地までしっかりサポート♪様々なエンタメ機能にも対応したのしいドライブをお楽しみください♪
【運転席】多機能ながらもスッキリとまとまったインパネ廻りは運転操作に迷いにくくなっております!
【運転席】クッション性の高いシートは長時間座っていても心地よく、大きなウィンドウと高い天井で開放的な空間となっています♪
【後席】リクライニング機能のある後席は足元が広く、ゆったりくつろげます♪床が低いため乗り降りもし易いのが特徴です!
【荷室】2列目を起こした状態でも荷室空間を確保♪
【荷室】2列目シートを倒すことでフラットな荷室に!大荷物の日も安心ですし、車中泊を楽しまれるお客様もいらっしゃいますよ♪
【インパネ】視認性の良いアナログメーターとデジタルディスプレイを合わせたレイアウトに!ひと目でクルマの状態を確認できます♪
【HUD】透過するスクリーン「ヘッドマウントディスプレイ」を搭載♪車速などの様々な情報を映し出し、視線移動を最小限にします♪
【ナビ】ナビ画面にバックカメラの映像が映し出され、周囲の状況をしっかり確認ができるんです♪
【装備】USBチャージャーを2口搭載♪お手持ちの端末を気軽に充電!
【シフト】光沢のあるピアノブラック調パネルとバーガンディのパネルが高級感!シフトレバーは本革巻で年数に合わせて「味」が出てまいります♪
【装備】運転席、助手席にはシートヒーター搭載♪
【ハンドル】ナビの一部機能を操作できるリモコンをハンドルに搭載♪ ハンドルから手を離すことが少なくなり安全なんです♪
【ハンドル】クルーズコントロールが備わっており、設定速度を自動維持して走行します♪ 高速道路などで大活躍です!
【装備】キーを携帯し、ボタンを押すだけでエンジン始動できる「プッシュスタート式」!キーを手元に準備する必要もなく、ワンタッチ操作がクセになります♪
【ご案内】ご納車の前には、ご安心してお乗り頂けるよう必ず整備を行いお届けいたします。全国どこでもお届け可能で、全国の三菱系販売店でメンテナンスいただけます♪
コンパクトボディにひろびろ室内♪ 両側電動スライドで人気のプチバン入荷♪10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー エンジンスターター 夏冬タイヤ
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追分通沿い、「ケーズデンキ発寒店」さん隣のお店です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:197万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:9万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.4万km
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