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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオ 衝突被害軽減B オートライト 大阪府
操作ラクラクな ＡＭ／ＦＭラジオを装備しています。
２つのカメラで夜間の歩行者も検知する デュアルカメラブレーキサポート搭載。前方の車両や歩行者を検知し、音や表示で警告。衝突の可能性が高まると自動でブレーキをかけ、衝突回避または被害軽減を図ります。
荷室床面が低く、荷物の積み下ろしがラクラクです。
背もたれを倒すと・・・ビッグラゲッジに早変わり！お仕事がはかどりますね＾＾
暗くなってもみやすい、ＬＥＤラゲッジルームランプ☆
後方の障害物との衝突の可能性が高まると自動でブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図る後退時ブレーキサポートを搭載。
頭上の高さを利用した 大容量のオーバーヘッドコンソール。Ａ４ファイルや薄型のボックスティッシュも収納できます。
助手席側を倒すと、長尺物の積込みに便利です。
常時発光式で 昼夜問わず視認性が高いメーター。
運転席側には、豊富な小物収納＾＾車内がスッキリしますね！
スイッチ操作で手軽に ドアの解錠／施錠が可能です。
後席両側スライドドア装備。軽い力でドアの開閉が可能です。
見渡しやすく、視界の広さ◎
ハイビームアシスト機能搭載！先行車や対向車がいる場合や周囲が明るい場合には、ロービームで走行。街灯の少ない暗い夜道では、自動でハイビームに切り替わります。
ブレーキを踏んで停車中、エンジンを自動停止。無駄なガソリン消費を抑える アイドリングストップ車です。
フロントシートは、お好みに合わせてリクライニング可能です＾＾
タイヤの切れ角が大きく、小回りが利きます。
背もたれは、軽い力で倒せます。手軽にビッグラゲッジに早変わりします。
後席にある紐を引っ張ると、簡単に倒すことができます。
「オータムフェスティバル」は１１月３０日まで！人気オプションパックの第三弾！「ええやんコレパック３」対象車。
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スタンダード7インチワイドナビプラン
ドライブレコーダー（前方）プラン
中央環状線を松原方面より左側に第1出入口、ときはま線を大阪市内方面より左側に第2出入口。北堺警察署の斜め前です。地下鉄御堂筋線「新金岡」駅2番出口から徒歩約1分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、４WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです！荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです！ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです！車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊３日しますが、その時の荷物は余裕でのります！高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです！
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AM/FMラ...
支払総額：118.2万円 | 本体価格：112万円 | 諸費用：6.2万円 | 年式：2023年式 | 走行：5,000km
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