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シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ディスプレーミラ 栃木県
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エシュロンガラスコーティング：１２０，０００円 イオン除菌：19,800円にて承っております！また、気になる傷を板金修理してのご納車も可能でございます！
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当社では輸入車・国産車・軽自動車・年式も状態も問わずどのようなお車でも下取りさせて頂きます。まずはお問い合わせ下さい！年式・走行距離・グレードだけでおおよその査定金額を出させて頂きます。
シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ディスプレーミラ 栃木県の詳細画像 その9
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
1年前に見た目が好きで購入しました！ラゲッジの広さと、ディーゼルターボの燃費の良さが決めてでした。大きなボディーの割に8ATということもあり街乗りで実測18km/Lまで伸びます。サスペンションがとても良く重たいボディでも走破性は全く気になりません。日本車に今まで乗ってきましたが、高速の安定性はもちろん、田舎道や峠道でも快適な走りです。サーフィンやキャンプ、アウトドアにはとても最適です。
低燃費、ディーゼルエンジントルクフルな加速外観、外装、ガラスルーフ希少性、他の車にない見た目走破性、走行性能安全サーポートブレーキオートクルーズ機能パドルシフトミシュランタイヤフラットリアスペース快適な運転スペース音響、ナビシステムバックカメラ、アラウンドビューモニター快適なドライビングコーナーリング性両側スライドドアリアゲート
カップホルダーは実用品なので、日本仕様ではふつうの500mlペットボトルくらいは気軽に置けるようにしてもらいたい点です。フランスのボルビックやエビアンなど有名ブランドのペットボトルを見ても、日本と同じ形状の500mlのようだし何故カップホルダーは小さめなのでしょうか。やはりドリンクはクルマを降りて、しっかりとカフェで頂くというのがフランス流なのかも･･･車内のドリンクホルダーは少ないです。日本車なら付いている小物入れやコンソールの作りは、デザイン性優先で作られているので、ちょっとした使いやすさは日本車です。また、後部座席のスライドは自動ではないところです。
見た目で購入内装も満足でも取り回しはやはり大変初めての輸入車ワイドがまだ慣れない(笑)
外装全般気に入ってます。内装もいい感じ！
ダイヤル式のシフトがものすごく使いづらい。注意レベル
シトロエン ベルランゴのレビューをもっと見る(2)
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支払総額：324.2万円 | 本体価格：298.9万円 | 諸費用：25.3万円 | 年式：2021年式 | 走行：4万km
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