ホンダ インテグラタイプR2.0 ワンオーナー 禁煙 1年毎ディーラー記録簿  埼玉県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 1年毎ディーラー記録簿 埼玉県

    ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 1年毎ディーラー記録簿 埼玉県

※ご来店時は事前に当店までご連絡くださいます様、お願い致します。

支払総額(税込)
198.8万円
(諸費用 5.4万円含む)
本体価格(税込)
193.4万円
年式
2004
(H16)
走行
11.8
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガリバー 16号狭山店
  • 住所:〒350-1305  埼玉県狭山市入間川4-8-10
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:定休日:毎週水曜日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ホンダ インテグラタイプR)

年式 2004(H16) ワンオーナー
走行距離 11.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の半分が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長10年保証(6カ月・1年・10年)までの有料プランに変更が可能です!(別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
年式 2004(H16)
走行距離 11.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の半分が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長10年保証(6カ月・1年・10年)までの有料プランに変更が可能です!(別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ガリバー 16号狭山店
営業: 10:00~20:00
定休日:定休日:毎週水曜日

認定評価 情報 (ホンダ インテグラタイプR)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/28)

総合評価
4
内装:   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 995 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 162 kW (220 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ホンダ インテグラタイプRの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ インテグラタイプR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ガリバー 16号狭山店
営業: 10:00~20:00
定休日:定休日:毎週水曜日

プラン (ホンダ インテグラタイプR)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    198.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    214.7万円

    ☆★GGGガラスコーティングプラン☆★

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    206.7万円

    ☆★ガラスコーティングプラン☆★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆★GGGガラスコーティングプラン☆★
Bプラン
☆★ガラスコーティングプラン☆★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
198.8万円
支払総額(税込)
214.7万円
プランなし:214.7万円
支払総額(税込)
206.7万円
プランなし:206.7万円
パワステ
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3カ月
保証距離:無制限
保証期間1ヶ月相違あり
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3カ月
保証距離:無制限
保証期間1ヶ月相違あり
補足 新ガラスコーティング登場 ガラス含有量が驚異の85%のガラスコート ガラスコーティング施行パックです。油膜取り、撥水効果を実感して下さい。薄傷も目立ちずらくなり納車時以降のボディー状態も良好です。撥水年数2年。※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 995
排気量 2000cc
最大出力 162 kW (220 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

発売年月 2004年(H16)/9月
車体寸法
4385 x 1725 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1770 x 1430 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1190kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 2004年(H16)/9月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4385 x 1725 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1190kg
室内
1770 x 1430 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 12.4km/L

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販売店情報

ガリバー 16号狭山店

国道16号イオン様(元サティ)より入間方面650m。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。

基本データ

  • 住所:〒350-1305 埼玉県狭山市入間川4-8-10 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:定休日:毎週水曜日

基本データ

  • 住所:〒350-1305 埼玉県狭山市入間川4-8-10 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:定休日:毎週水曜日

整備

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ガリバー | 整備
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ホンダ インテグラタイプR レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 超長距離を高速で飛ばしても全く疲れない
  • 投稿者: Hiro.S
  • 投稿日: 2021年11月15日
2001年式モデル グレード: 2.0
総合評価
5.0
総評

S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)

(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)

良かった点

高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)
赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 
燃費も悪く無く、良い意味で^^でした
後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)

気になった点

全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました
気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))
だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...

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