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ボルボ XC60D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC BLIS HUD harmankardon360°カメラ茶革  宮城県 （デニムブルーメタリック） 詳細

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC BLIS HUD harmankardon360°カメラ茶革 宮城県

    ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC BLIS HUD harmankardon360°カメラ茶革 宮城県

LIBERALA仙台店の在庫にご注目頂きありがとうございます。ご不明点・ご要望は【022-304-1501】まで「カーセンサーを見て電話しました」とご連絡ください。

支払総額（税込）
404.8万円
（諸費用 11.5万円含む）
本体価格（税込）
393.3万円
年式
2019
(R1)
走行
4.7
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • LIBERALA リベラーラ仙台
  • 住所：〒982-0013  宮城県仙台市太白区太子堂1－18
  • 営業： 10:00～20:00
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 4.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん1ヶ月保証）
万が一故障した場合も無料で修理が受けられます。
●全国の弊社系列店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両本体価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定める通りになります。
●最長10年保証（6ヶ月・1年・2年・3年・5年・10年）までの有料プランに変更が可能です。（別途対象車両の基準有り）
※詳細は店舗スタッフまで
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 4.7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん1ヶ月保証）
万が一故障した場合も無料で修理が受けられます。
●全国の弊社系列店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両本体価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定める通りになります。
●最長10年保証（6ヶ月・1年・2年・3年・5年・10年）までの有料プランに変更が可能です。（別途対象車両の基準有り）
※詳細は店舗スタッフまで
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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LIBERALA リベラーラ仙台
営業： 10:00～20:00

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 デニムブルーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 460 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
LIBERALA リベラーラ仙台
営業： 10:00～20:00

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    404.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    406.3万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    408.7万円

    ホイール・ヘッドライトコート

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ホイール・ヘッドライトコート
支払総額（税込）
支払総額（税込）
404.8万円
支払総額（税込）
406.3万円
プランなし：406.3万円
支払総額（税込）
408.7万円
プランなし：408.7万円
補足 － お好きなナンバーをお選びいただけます。
※図柄入りナンバーのご希望は店舗までお問い合わせください。		 お車のホイール、ヘッドライトにコーティングを施工しご納車するプランです。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 デニムブルーメタリック
車台末尾番号 460
排気量 2000cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2020年(R2)/1月
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1880kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 16.10km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2020年(R2)/1月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1880kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 16.10km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

LIBERALA リベラーラ仙台

基本データ

  • 住所：〒982-0013 宮城県仙台市太白区太子堂1－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
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基本データ

  • 住所：〒982-0013 宮城県仙台市太白区太子堂1－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00

保証

部分保証、国産車は納車後3ヶ月、輸入車は納車後1ヶ月の保証期間となります。 保証詳細を見る
LIBERALA | 保証
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各種サービス

各種ボディコーティングをご用意しております。ご希望に合わせての施工が可能です。 各種サービス詳細を見る
LIBERALA | 各種サービス
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)

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