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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムロング ☆厳選中古車☆両側自動ドア完備 福岡県
足回りには、Delf02 ナスカーホワイトレタータイヤをインストール!
車高は2インチローダウン施工済み!日々の乗り降りを楽にしてくれます♪
メーカーオプションのパワースライドドア完備!
両サイドパワースライドドアなので日々の乗り降りや荷物の積み下ろしを楽にしてくれます♪
ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です!キャンピングも取り扱い有り!
☆オートリースも取扱い中☆★税金・メンテナンス込込リースもご用意しております!経費が使えるので法人様にぴったり!(5年又は7年)詳細はスタッフまでお問合せ下さい!
リアビューをスタイリッシュに彩る煌きブラックLEDテールを採用!
リアハッチを開くと広大なスペース!追加でベッドキット設置等追加カスタム大歓迎☆
ダークプライム仕様のハーフレザーシート!
全席ハーフレザーシートは標準装備なので、そのままで統一感アップ!汚れ防止効果◎
2列目シートを折りたたむ事によってより広いスペースを確保できます!
プッシュスタートスマートエントリー!自動ドアの開閉操作は、運転席からも可能です
ハイウェイドライブの必需品ビルトインETC!セットアップ完了後お引き渡しさせていただきます
イクリプスナビ(AVN-204W)搭載!
メーカーオプションのバックカメラ内蔵自動防眩ミラーで駐車時も安心です♪
AC100Vアクセサリーコネクター
SRSエアバック
H27年式ハイエースバン2.0スーパーGLダークプライム!両側自動ドア等メーカーオプション多数完備!お問い合わせは福岡店まで♪
大容量スペース!お仕事にも大活躍★ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です!キャンピングも取り扱い有り!
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★ 厳 選 中 古 車 ★H27年式 ハイエースバン 2.0スーパーGL ダークプライム 両側自動ドア完備!エクステリアには、デルフィーノフロントリップを装着しフェイス周りをスタイリッシュな印象に仕上げました♪足回りには、Delf02 を装着しナスカーホワイトレタータイヤをインストール!車高は2インチローダウン施工済みなので日々の乗り降りを楽にしてくれます♪リアビューをスタイリッシュに彩る煌きブラックLEDテール採用!シートは全席ハーフレザーシート!そのままでも追加でシートカバー装着でも◎電装系には、イクリプスナビ(AVN-204W)搭載!バックカメラ付き防眩ミラーで駐車時も安心です!SRSエアバックやパールホワイト100V等メーカーオプション多数完備!こちら中古車につき1台のご案内です!お問い合わせは福岡店まで♪お待ちしております!!◇◇メーカーオプション◇◇・パールホワイト・100Vアクセサリーコネクター・両側パワースライドドア・SRSエアバック・バックカメラ内蔵自動防眩ミラー◆◆◆カスタム◆◆◆・イクリプスナビ(AVN-204W)・ETC・2インチローダウン・FLEXデルフィーノラインフロントリップ・FLEX Delf02 17インチAW・グッドイヤーナスカーホワイトレタータイヤ・FLEX 煌ブラックLEDテール
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムロング ...
支払総額:268.7万円 | 本体価格:245.8万円 | 諸費用:22.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:13.3万km
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