マツダ CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ   群馬県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ  群馬県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ  群馬県

支払総額(税込)
139.8万円
(諸費用 7.1万円含む)
本体価格(税込)
132.7万円
年式
2016
(H28)
走行
5.7
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ富岡
  • 住所:〒370-2344  群馬県富岡市黒川755
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日が定休日となります

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 5.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.6
法定整備
法定整備付
当社工場にて納車前に12ヶ月点検整備させていただきます。買った後も安心して乗れますね。また各部交換が必要なものは、法定点検に沿って交換させていただきます。専属のメカニックによる安心の整備!
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
6ヶ月または1万キロ!保証期間内において、不具合が認められた場合は当社工場または、当社指定工場にて無償修理をいたします。別途費用がかかりますが2年間&走行無制限、全国保証もございます。
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 5.7万km
法定整備
法定整備付
当社工場にて納車前に12ヶ月点検整備させていただきます。買った後も安心して乗れますね。また各部交換が必要なものは、法定点検に沿って交換させていただきます。専属のメカニックによる安心の整備!
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
6ヶ月または1万キロ!保証期間内において、不具合が認められた場合は当社工場または、当社指定工場にて無償修理をいたします。別途費用がかかりますが2年間&走行無制限、全国保証もございます。
保証コメント
車検 R07.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ富岡
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日が定休日となります

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 803 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ富岡
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日が定休日となります

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    139.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    140.9万円

    希望ナンバープラン普通車

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    144.1万円

    前後ドライブレコーダー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン普通車
Bプラン
前後ドライブレコーダー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
139.8万円
支払総額(税込)
140.9万円
プランなし:140.9万円
支払総額(税込)
144.1万円
プランなし:144.1万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 803
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

(株)トヨナガ スズキアリーナトヨナガ富岡

基本データ

  • 住所:〒370-2344 群馬県富岡市黒川755 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日が定休日となります

基本データ

  • 住所:〒370-2344 群馬県富岡市黒川755 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日が定休日となります

保証

『カーセンサーアフター保証』で、購入後の安心をご提供します! 保証詳細を見る
(株)トヨナガ | 保証
保証詳細を見る

整備

富岡、小八木・安中・沼田・前橋・伊勢崎・太田の県内6工場体制 整備詳細を見る
(株)トヨナガ | 整備
整備詳細を見る

アフターサービス

安心したカーライフを過ごして欲しい、そう真剣に思っています。 アフターサービス詳細を見る
(株)トヨナガ | アフターサービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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