中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 富山県
一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料にて対応中！品質にこだわった関東関西仕入れ！低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの綺麗さはもちろん、雪国特有の下廻りのサビなどもない車両をご案内☆
【高価買取実施中！】売れて売れて車が足りません！！あなたの愛車を高価買取いたします！！お乗換えの際は＋αの査定もっ！？是非無料査定からどうぞ！
ご納車前のボディガラスコーティングも専門の業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪融雪剤や潮害防止にもなります下廻りの防錆コーティング（鎧）も格安にて承ります♪
☆車両の状態、見積もり金額など気になる点ご質問等ございましたらお気軽にメール、ご連絡下さい。細かくご説明致します☆
【関東関西仕入れ９５％以上】修復歴無！走行距離低走行！「下回りの錆」「走行距離」は段違い！ 中古車でも安心！大手だから出来る『徹底された品質チェック管理☆』
☆東京海上日動☆損保ジャパン☆三井住友海上☆あいおい損保の４社での比較も可能！土日祝日はもちろんＧＷ・お盆休みなど長期連休にも連絡がつながり安心してご利用いただける代理店です！
店内のキッズコーナーには人気ゲームやＤＶＤをご用意、ＴＶ・雑誌も取り揃えておりますので整備待ち時間でも退屈致しません♪各種お飲み物のご用意、お子様にはお菓子をプレゼントしております♪
年２回オイル交換時のオイル代無料＆２４時間ロードサービスのケーユーカードや３年間のオイル交換無制限、定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパックなど、充実のアフターサービスをご提案♪
下取りがあるお客様には当社ならではの高価下取対応を致します♪オークション仕入れの場合にかかる中間マージンをお客様に還元！ダイレクト販売の強みで下取り価格アップにご協力させて下さい！！
純正オプションはもちろん、社外のナビやフリップダウンモニター、ドライブレコーダー、ＥＴＣ等、お客様のご希望のオプション取付も可能♪お客様による商品持込み、取付のみの対応もしております♪
系列会社にメルセデス、ＢＭＷ、ＶＷ、ＧＭシボレー、クライスラー、スズキアリーナの正規ディーラーを持つ当社ならでは。様々なメーカーの整備ノウハウも御座いますのでご安心ください！！
専門業者によるルームクリーニング実施☆室内の細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡しいたします♪
人気の軽自動車から１ＢＯＸカーまで幅広いラインナップで取り揃えております。今人気の新型車や登録済み未使用車も☆【試乗も可能！！】展示場にないお車も全店在庫から無料でお取り寄せ可能（一部車両を除く）！
お子様に大人気のキッズルーム完備！オムツ交換台など女性のお客様、お子様連れのお客様もご安心ください。
当社の展示車は全車両に”社団法人自動車公正取引協議会”の車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用。
ケーユーでは修復歴の有無を全車に表示。公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用。日本オートオークション協議会「走行距離管理システム」で距離に不正が無いかもチェック済みです。
実はケーユー・・・「タイヤが安いんです！！」ダンロップに関しては直販価格で！！他全メーカーお取り扱いしておりますので、カーライフに合わせてご提案いたします。展示品もございますので体感してみてください
知識、経験豊富な販売スタッフが誠心誠意サポート。どんなことでもまずはお気軽にご相談ください！
一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料にて対応中！品質にこだわった関東仕入れ！低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの綺麗さはもちろん、北陸地方特有の下廻りのサビなどもない車両をご案内☆
☆今が買い時！！ボーナスセール！下取買取高価買取☆グループ在庫常時３０００台以上！系列店舗からの陸送費無料！高品質車多数
メールでこの物件にお問合せ
トヨタ ノアの新車カタログを見る
--
■希望ナンバープラン■
■安心・前後ドラレコ2カメラプラン■
昭和47年創業、東証一部上場企業グループのケーユーが富山にオープン！グループ3000台以上の中からアナタのお気に入りの1台がきっと見つかるはず！
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。
確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、ＨＯＬＤ機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。
惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。
平均燃費は16キロ程度です内装の質はプラスチックに囲まれた感があるがシートはまずまず足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じてKYBに変更リアスタビも足してからは乗り心地向上運転も安定7人乗車は厳しいですねサードシートは2人まで荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです自分で一度配管を掃除しました
シートとシートアレンジ前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる燃費はまずまず毎日五キロ程度の通勤で16はまずまずただ高速は伸びません60キロ巡行までが得意ですエアロでないですがまとまりはいいですタイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないですスピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいますハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです
足回りと内装の質感タイヤだけでは解消できずショック交換とスタビを入れました内装は300万円超えの車としてはチープですソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね足回りは純正だとふらつきが起きやすいです足回りを一新してからは高速も安定しますADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できますただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります
新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。
ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。
ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。
もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。乗り心地もいいと思います。
ファミリーカーに最適な車だと思います。我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます！スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。
内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。
大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。
乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。
燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。
トヨタ ノアのレビューをもっと見る(187)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G
支払総額：315.3万円 | 本体価格：299.9万円 | 諸費用：15.4万円 | 年式：2019年式 | 走行：2.1万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
