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三菱 ランサーエボリューション2.0 GSR X 4WD ハイパフォ スタイリッシュ レザーコンビ  兵庫県 （パール（真珠）, パール） 詳細

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ハイパフォ スタイリッシュ レザーコンビ 兵庫県

    三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ハイパフォ スタイリッシュ レザーコンビ 兵庫県

４Ｂ１１ツインスクロールターボエンジン！純正ＢＢＳホイール、スペアタイヤ！！

支払総額（税込）
415.2万円
（諸費用 15.4万円含む）
本体価格（税込）
399.8万円
年式
2009
(H21)
走行
1.4
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 兵庫三菱自動車販売（株） UCARジェームス山
  • 住所：〒655-0854  兵庫県神戸市垂水区桃山台2－6－2
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日および第2・第3火曜日
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状態 (三菱 ランサーエボリューション)

年式 2009(H21) ワンオーナー －
走行距離 1.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検整備＋認定ＵＣＡＲ納車前点検（最大１００項目）＋エンジンオイル・オイルエレメント・バッテリー・ワイパーゴムほか交換
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
三菱認定ＵＣＡＲ：１年間走行距離無制限 全国三菱ディーラーのサービス拠点での保証修理が可能ですのでお出かけ先での故障やお引っ越しの際もご安心ください！また購入後１か月での無料点検サービスもございます。有償オプションにて２年又は３年間走行無制限の延長保証もご用意しております。
保証コメント －
年式 2009(H21)
走行距離 1.4万km
法定整備
法定整備付
車検整備＋認定ＵＣＡＲ納車前点検（最大１００項目）＋エンジンオイル・オイルエレメント・バッテリー・ワイパーゴムほか交換
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
三菱認定ＵＣＡＲ：１年間走行距離無制限 全国三菱ディーラーのサービス拠点での保証修理が可能ですのでお出かけ先での故障やお引っ越しの際もご安心ください！また購入後１か月での無料点検サービスもございます。有償オプションにて２年又は３年間走行無制限の延長保証もご用意しております。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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兵庫三菱自動車販売（株） UCARジェームス山
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日および第2・第3火曜日

基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 401 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

三菱 ランサーエボリューションの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ランサーエボリューション)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
兵庫三菱自動車販売（株） UCARジェームス山
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日および第2・第3火曜日

プラン (三菱 ランサーエボリューション)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    415.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    416.2万円

    ☆希望ナンバープラン☆

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    425.1万円

    ピカピカパック 普通乗用車

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバープラン☆
Bプラン
ピカピカパック 普通乗用車
支払総額（税込）
支払総額（税込）
415.2万円
支払総額（税込）
416.2万円
プランなし：416.2万円
支払総額（税込）
425.1万円
プランなし：425.1万円
補足 － 思い出の日や記念日などお好きなナンバーを選んでください！ （ナンバーによってお引受けできない場合もございます。） ４点セット！！

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 パール（真珠）, パール
車台末尾番号 401
排気量 2000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.9m

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

発売年月 2009年(H21)/10月
車体寸法
4495 ｘ 1810 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2030 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1550kg
シート列数 2列
10・15燃費 10km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2650mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.9m
発売年月 2009年(H21)/10月 ホイールベース 2650mm
車体寸法
4495 ｘ 1810 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1550kg
室内
2030 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 10km/L

三菱 ランサーエボリューションの新車カタログを見る

販売店情報

兵庫三菱自動車販売（株） UCARジェームス山

第二神明道路名谷ICの出口を右折、1つめの信号を左折してすぐにあります。【e-mail】mcjames@hyogo.mitsubishi-motor-sales.com

基本データ

  • 住所：〒655-0854 兵庫県神戸市垂水区桃山台2－6－2 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日および第2・第3火曜日
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基本データ

  • 住所：〒655-0854 兵庫県神戸市垂水区桃山台2－6－2 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日および第2・第3火曜日

保証

認定要件をクリアしたより「品質」の高い「安心」「安全」な中古車を提供し、快適なカーライフを長期間にわたりバックアップ！ 保証詳細を見る
兵庫三菱自動車販売（株） | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

当店で自動車保険にご加入いただくと、さらに安心なサービス特典「三菱あんしん自動車保険プラン」が付帯！ 各種サービス詳細を見る
兵庫三菱自動車販売（株） | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

マネージャーの大森です。三菱営業一筋33年、趣味はオートバイツーリングです。ぜひ遊びに来る感覚でご来店ください！ スタッフ紹介詳細を見る
兵庫三菱自動車販売（株） | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

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三菱 ランサーエボリューション レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 造りが甘い
  • 投稿者: eykz
  • 投稿日: 2021年9月28日
2007年式モデル　グレード： -
総合評価
2.8
総評

走行性能は別として商品性はレベルが低い。営業所の技術スタッフもレベルは高くない。全般的に勉強不足。更なる研究を望む。

良かった点

操縦安定性は評価出来る。しかし更なる研究心が必要。

気になった点

特にないがR&Dの体制も古いのではないか。

三菱 ランサーエボリューションのレビューをもっと見る(21)

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