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トヨタ ハイエースバン トヨタディ-ラ-製作1ナンバ-公認CAMPER禁煙 走行充電2段ベット冷蔵庫シンク外部給電 茨城県
通常走行モード/ダイネットモード/ベットモードの3パターンにアレンジ可能な室内です。写真はダイネットモードになります。
フロアフローリング施工/ドアパネル張替/天井パネル間接照明/LED大型天井照明(白色&青色2パターン切替可能)/LEDダウンライト/キャビネット/100V走行充電/シンク&シャワー/冷凍&冷蔵庫/2段ベット/外部給電
縦2050mm×横1050mmで大人2名が就寝可能なベット。ベッドアレンジもとても簡単で、女性でも楽に設置が出来ます。段差もなく快適です。
ベットモードにしても荷室スペースは十分に確保されております。
キャンパー専用のREVOシート。車中泊必須アイテムです。新車新規登録時にREVOシート専用規格の構造変更申請をしておりますので、車検も問題ございません。
【オプション】基本電源ユニット(433.500円)。走行中にサブバッテリーへ充電しエンジン停止後も「DC12V」「AC100V」の電源供給が可能です。AC100Vは最大1500Wまで使用可能です。
【オプション】シンク&シャワー(121.000円)。調理や普段使い、蛇口を引き出してシャワー、お子様やペットとの水遊びとしても使えます。バックドア付近に配置されている為、タンクの出し入れもスムーズです。
シンク&シャワーは、上水20L、汚水20Lタンクを装備しております。
【オプション】18L冷凍&冷蔵庫(121.000円)。冷たいドリンクや冷蔵しておきたいものを収納出来ます。キャンプ食材の冷凍保存も可能です。
【オプション】取り外し可能2段ベット(131.890円)。大人2名が就寝出来ます。
【オプション】外部給電システム(121.000円)。車内で使用する電気の供給やサブバッテリーの充電が出来ます。キャンプ場の電源付きサイトでも使用可能です。
天井パネル間接照明/LED大型天井照明(白色&青色2パターン切替可能)/LEDダウンライト
目的地に着いたら、車内をくつろぎの空間へ。食事もゲームも快適に使用出来ます。テーブルを囲んで家族でゆったりとした時間を過ごせます。
脱着&スライド式センターテーブルを装備。
ToyotaSafetySense搭載【プリクラッシュセーフティ(ぶつからないをサポート)/レーンディパーチャーアラート(はみ出さないをサポート)/オートマチックハイビーム(夜間の見やすさをサポート)】
GLパッケージ特別装備【前後カラードバンパー/電動格納式リモコンドアミラー/メッキバックドアガーニッシュ/リヤコンビネーションランプ/プライバシーガラス】
フロアフローリング施工&ドアパネル張替も新車時にトヨタディーラーにて作業しておりますので後付け感のない純正オプションのような綺麗な仕上がりです。
【メーカーオプション】パノラミックビューモニター(37.400円)
【メーカーオプション】LEDヘッドランプ(66.000円)
ALTOPIANO1ナンバー6人公認CAMPER/装着オプション計130万円以上/前後ドラレコ/100V1500W走行充電/シンク&シャワー/冷凍&冷蔵庫/2段ベット/外部給電/全周囲/デジタルインナーミラー他
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
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トヨタ ハイエースバン トヨタディ-ラ-製作1ナンバ-公認CAMPE...
支払総額:462.3万円 | 本体価格:449万円 | 諸費用:13.3万円 | 年式:2024年式 | 走行:6,000km
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