日産 ダットサン2.4 AX ダブルキャブ ロング20AWドラレコトノカバーナルディ  京都府 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ロング20AWドラレコトノカバーナルディ 京都府

    日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ロング20AWドラレコトノカバーナルディ 京都府

●期間限定ローン全車低金利3.9%利用可能●無料代車サービス●整備工場完備ロング 20インチAW シートカバー コラムAT ドラレコ レーダーミラー ナルディハンドル LEDライト

支払総額(税込)
98.8万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
88.8万円
年式
2000
(H12)
走行
不明(走行不明)
排気量
2400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
6名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 京都自動車
  • 住所:〒606-8247  京都府京都市左京区田中東春菜町14-1
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

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状態 (日産 ダットサン)

年式 2000(H12) ワンオーナー
走行距離 不明(走行不明) キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
不具合のある個所を点検し整備に入ります。エンジン、エアコン、ブレーキパッド、バッテリー、ベルト類、ラジエター液、等の項目をチェック致します。安心して御乗り頂ける車両をお届け致します。整備内容につきましては一般的な検査基準を目安に整備しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
お客様の車両を守る保証プランです。
ご納車日より1か月又は1000キロ(1ヶ月又は1000キロを経過時点で保証は終了)
エンジン本体が壊れた場合、オートマ本体が壊れた場合、エアコン本体が壊れた場合のみ保証致します。尚修理に使用するパーツは新品、中古、リビルトを使用経年による製造廃止のパーツにつきましては対応不可能な場合も御座います事をご理解下さい。
尚消耗品等はこの保証プランでは対応不可
保証コメント
年式 2000(H12)
走行距離 不明(走行不明)
法定整備
法定整備付
不具合のある個所を点検し整備に入ります。エンジン、エアコン、ブレーキパッド、バッテリー、ベルト類、ラジエター液、等の項目をチェック致します。安心して御乗り頂ける車両をお届け致します。整備内容につきましては一般的な検査基準を目安に整備しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
お客様の車両を守る保証プランです。
ご納車日より1か月又は1000キロ(1ヶ月又は1000キロを経過時点で保証は終了)
エンジン本体が壊れた場合、オートマ本体が壊れた場合、エアコン本体が壊れた場合のみ保証致します。尚修理に使用するパーツは新品、中古、リビルトを使用経年による製造廃止のパーツにつきましては対応不可能な場合も御座います事をご理解下さい。
尚消耗品等はこの保証プランでは対応不可
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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京都自動車
営業: 9:00~21:00
定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

基本スペック (日産 ダットサン)

ボディタイプ ピックアップトラック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 112 ミッション コラム  4 AT
排気量 2400cc 乗車定員 6人
最大出力  kW (150 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

日産 ダットサンの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 ダットサン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
京都自動車
営業: 9:00~21:00
定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

プラン (日産 ダットサン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    98.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    99.9万円

    希望ナンバーパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    99.4万円

    JAF入会

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバーパック
Bプラン
JAF入会
支払総額(税込)
支払総額(税込)
98.8万円
支払総額(税込)
99.9万円
プランなし:99.9万円
支払総額(税込)
99.4万円
プランなし:99.4万円

基本スペック

ボディタイプ ピックアップトラック
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 112
排気量 2400cc
最大出力  kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション コラム  4 AT
乗車定員 6人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (日産 ダットサン)

新車時の基本スペック (日産 ダットサン)

発売年月 1999年(H11)/6月
車体寸法
4895 x 1690 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1480kg
シート列数 2列
10・15燃費 9km/L
JC08燃費
ホイールベース 2950mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.6m
発売年月 1999年(H11)/6月 ホイールベース 2950mm
車体寸法
4895 x 1690 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1480kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 9km/L

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販売店情報

京都自動車

名神京都南ICよりお車で30分程度 京都出町柳から叡山電鉄線乗って一乗寺駅より事前にご予約いただければ駅までお迎えにまいります。事前にご相談ください。

基本データ

  • 住所:〒606-8247 京都府京都市左京区田中東春菜町14-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

基本データ

  • 住所:〒606-8247 京都府京都市左京区田中東春菜町14-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

整備

専門技術資格を技術スタッフがお客様のお車を修理致します。 整備詳細を見る
京都自動車 | 整備
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日産 ダットサン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ピックアップとして
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月26日
1997年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

ダットサントラックは、1997年に発売された日産自動車の小型トラックです。ダットサンブランドの車種として復活したことでも注目を集めました。ダットサントラックは、アメリカのピックアップトラック市場を意識して開発された車種で、北米人気専用ボディが採用されています。
ダットサントラックの商品コンセプトは、「ハードワークに最適なパートナー」というものです。この車種は、耐久性と機能性を重視して設計されています。

良かった点

軽快で取り回しの良いボディには、ハードな作業に必要な装備が満載です。例えば、荷台には大型の荷物を固定するためのアンカーポイントや、補助ライトが装備されており、夜間の作業にも対応しています。
ダットサントラックのエンジンスペックは、2.4リッターの直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力は154馬力、最大トルクは217Nmです。トランスミッションは、5速マニュアルまたは4速オートマチックが選択できます。
ダットサンのサスペンションは、前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がリーフスプリング式となっています。これによって、ダットサンは乗り心地と積載能力のバランスを取りながら、悪路でも安定した走行が可能となっています。
乗り心地は、街中や高速道路でも非常に快適で、路面の小さな振動も吸収してくれます。また、重い荷物を積載しても、乗り心地が悪化することはありません。ただし、スポーティなドライビングをする際には、リアのリーフスプリングが柔らかいため、若干のノーズダイブやリアの浮きが感じられることがあります。

気になった点

さらに、ダットサンはリアサスペンションにコイルスプリングを採用しているため、リアの荷重による車高の変化が少なく、ハンドリングも安定しています。このため、カーブを高速で走る場合でも、ダットサンはしっかりと路面をとらえ、運転しやすい車となっています。
また、2WDと4WDのバリエーションがあり、用途に応じた選択ができます。
ダットサントラックのライバル車種としては、トヨタ・ヒルックスやフォード・レンジャー、シボレー・S-10などが挙げられます。それぞれの車種には、それぞれの特徴がありますが、ダットサントラックは、そのハードワークに最適な装備や耐久性によって、ピックアップトラック市場において強い競争力を誇っています。

日産 ダットサンのレビューをもっと見る(1)

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