マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ CD/  神奈川県 (ブラック(黒), ジェットブラックマイカ) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ CD/ 神奈川県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ CD/ 神奈川県

TELでの御問合せは045-897-3931まで!お電話頂ければ最寄駅JR京浜東北線・【本郷台駅】までお迎えにあがります。

支払総額(税込)
132.5万円
(諸費用 9.8万円含む)
本体価格(税込)
122.7万円
年式
2015
(H27)
走行
3.5
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.2
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 関東マツダ 鍛冶ヶ谷店
  • 住所:〒247-0009  神奈川県横浜市栄区鍛冶ヶ谷2-42-25
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 3.5万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備付
車両本体価格に納車整備費用とエンジンオイル、ワイパーゴム等、基本消耗品交換費用を含みます
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
「関東マツダ さわやか保証」 6ヶ月または走行1万kmまで 全国のマツダディーラーでお受けいただけます
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 3.5万km
法定整備
法定整備付
車両本体価格に納車整備費用とエンジンオイル、ワイパーゴム等、基本消耗品交換費用を含みます
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
「関東マツダ さわやか保証」 6ヶ月または走行1万kmまで 全国のマツダディーラーでお受けいただけます
保証コメント
車検 R07.2
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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関東マツダ 鍛冶ヶ谷店
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 469 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
関東マツダ 鍛冶ヶ谷店
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    132.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    132.9万円

    JAFご入会プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    133.8万円

    希望ナンバー交付プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAFご入会プラン
Bプラン
希望ナンバー交付プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
132.5万円
支払総額(税込)
132.9万円
プランなし:132.9万円
支払総額(税込)
133.8万円
プランなし:133.8万円
補足 24時間365日、全国どこでもサポート致します。路上でのタイヤのパンクから事故・故障の際に「安心」と「充実」のサービスを提供いたします。初心者さんや女性ドライバーさんまで頼れるロードアシスタントです。 4けた以下のアラビア数字(1~9999)の部分のみ自由に選べる
希望ナンバー交付プランになります。大切な人の誕生日や思い出の記念日をナンバープレートにする事が出来ます。(地域名・分類番号・ひらがなは不可

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ジェットブラックマイカ
車台末尾番号 469
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

関東マツダ 鍛冶ヶ谷店

JR根岸線、本郷台駅又は港南台駅よりお電話下さればお迎えに参ります。横浜横須賀道路日野ICより大船方面に向かって5分、鎌倉街道沿いです。

基本データ

  • 住所:〒247-0009 神奈川県横浜市栄区鍛冶ヶ谷2-42-25 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本データ

  • 住所:〒247-0009 神奈川県横浜市栄区鍛冶ヶ谷2-42-25 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

保証

全国どこでも安心!マツダのお店で購入された方に『無料』でご提供する保証です!! 保証詳細を見る
関東マツダ | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

【安心のカーライフ】定期点検の実施で、無用なトラブルも未然に防ぎ、結果的に整備費用なども抑えましょう! アフターサービス詳細を見る
関東マツダ | アフターサービス
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スタッフ紹介

店長の山田です。スタッフ一同ご来店、お問い合わせお待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
関東マツダ | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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