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三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ 両側電動スライドドア 兵庫県
遠方のお客様もご安心下さい!全国納車対応!!ご納車後はお住まいのお近くの三菱自動車販売店にてメンテナンスできます。*一部離島は除く
USBケーブルにも対応したケンウッド製7型ナビゲーションです!
車内でのウォークスルーも可能なレイアウトとなっております!
万が一の側面衝突時に被害を軽減してくれるサイドエアバッグ付き!!
Hi/Lo切替式のプロジェクター式ディスチャージヘッドライトとなっております!
バンパーにはハロゲンフォグランプ搭載です!
1.2Lの5ナンバー両側スライドドア車となっております!
ブレーキランプにはLEDランプユニットとなっております!
ドライブレコーダーなどの取付もお気軽にご相談下さい!!
フロントガラスも大きく見晴らしの良いフロントビューとなっております!
運転席にはアームレストが付いております!
5:5でスライド&リクライニングが可能なシートとなっております!
四角いトランクルームなので大きな荷物もたっぷり積載可能です!
インパネシフトのスッキリとしたインテリアとなっております!
大きくて視認性の高いメーターとなっております!
ボタン操作一つでリヤスライドドアの開閉が可能です!
足元スペースにも収納スペースたっぷりです!
ダイヤルとボタン式のフルオートエアコン!デジタル表示ディスプレイ付き!
助手席前方のグローブBOXは上下二段+トレイ付きです!!
愛車探しは愛車探しはUCARジェームス山へ!全国対応!!アーバンブラウンパールメタリック!ETC車載器!HIDヘッドライト!
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☆希望ナンバープラン☆
前後2カメラドライブレコーダー
第二神明道路名谷ICの出口を右折、1つめの信号を左折してすぐにあります。【e-mail】mcjames@hyogo.mitsubishi-motor-sales.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
三菱 デリカD:2のレビューをもっと見る(8)
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三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ 両側電動スライドドア
支払総額:83.3万円 | 本体価格:69.8万円 | 諸費用:13.5万円 | 年式:2014年式 | 走行:5.6万km
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