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ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチインターナビ エンジンスターター 三重県
NET掲載全車両、全国への販売可能です!全国納車致します!納車実績100台以上!陸送費を含めたお見積もりも可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい!!
こちらの車両は屋内展示中ですので天候に関わらず快適に見ていただけますよ(*^_^*)
★車両状態証明書★中古車だと【修復車なのかな?】【傷はどのくらいついているんだろう?】等不安になると思いますが、 な・ん・と!!ホンダカーズ三重の中古車には 車両状態証明書が付いています!!
★無料保証1年間★ご納車から1年間走行距離無制限で、お車の保証が付いています!!中古車だと不安なところもあると思いますが !!無料で1年!! も付いて来るなんて安心ですね♪♪
★安心してお乗りしていただくために★お客様に満足してお乗りいただけるために■ボディ洗浄・ボディ磨き・室内清掃・(除菌・消臭)■徹底しております!!是非是非お確かめください★
こちらに掲載されてない画像が必要であれば遠慮なしにお問い合わせくださいね(^^♪しっかりと対応させていただきます。
こちらの車両は室内はルームクリーニング済みですよ~(*^_^*)大変きれいな状態ですので一度見てみてくださいね(^^♪
ホンダ純正8インチインターナビは画面が大きくて見やすいですよ~(^^♪地デジ対応でCD録音やDVD、Bluetoothにも対応してますよ(^^)/
ホンダ純正ナビなので3ビュー切り替えバックカメラにも対応してますよ(^^)/バック運転苦手な方におススメですよ(^^♪
インサイトの人気の秘訣の一つは大きな視界で運転しやすいことですよ(^^)/
ホンダセンシング搭載で渋滞追従タイプのクルーズコントロールも装備されてますので高速道路の運転の際もラクラクですよ!(^^)!
運転席、助手席にシートヒーターを装備(*^_^*)寒い日もポカポカ快適ですよ。
急速充電対応のUSBジャックも装備されてますのでドライブ中にスマホ等の充電もバッチリ対応できますよ!(^^)!
こちらの車両はホンダセンシングやパーキングセンサーなどの安全支援装置が装備されてますよ!(^^)!
こちらの車両は最新のETC2.0が装備されてますので高速道路の料金所もラクラクですよ(*^_^*)
こちらの車両は前後タイプのドライブレコーダーが付いてますよ(^^)/万が一の際の映像やあおり運転の抑止力になりますよ!(^^)!
もしもの時に役立つ前後タイプのドライブレコーダー付き!!あおり運転防止にも役立ちますよ(*^_^*)
こちらの車両はスマートキーにリモコンエンジンスターターも付属しておりますので重宝しますよ(*^_^*)
こちらの車両は電動シートも装備されてますよ(^^♪
【営業時間:10:00~19:00 定休日 毎週水曜日 と 第2火曜日】『大型室内展示場』にてゆっくりと快適にお車をご覧いただけます!!是非ご来店くださいませ。
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JAF+希望ナンバープラン
キーパーコーティング 普通(フリード含)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。
インサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。ハイブリッド車なら、どうか? その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。(コスパという点では、残念・・・。)純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダ インサイトのレビューをもっと見る(92)
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ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチインターナビ エンジンスタ...
支払総額:235.2万円 | 本体価格:219.9万円 | 諸費用:15.3万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.9万km
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