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ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エアロ 熊本県
弊社は全メーカー新車取り扱い店です。お客様のお好みに合わせた中古車探しも全国のオークション会場より探してまいります!
弊社ではガラスボディーコーティングや内装エアコン洗浄なども行っております。気になる方はぜひ販売員にご相談ください。
シンプルで見やすいメーター廻りとなっています。
インフォメンションディスプレイにはクルマの情報などを表示してくれます。
【オートエアコン】自分好みの温度に設定すれば、自動で風量や温度を調節してくれます。
【ステアリングスイッチ】前方から視線をそらさずにオーディオ等の操作が可能です。
【アダクティブクルーズコントロール】高速道路を使った長距離移動が快適に!自車の速度と車間を設定すれば、速度を調節して走行してくれます。
【オートライト】暗さに応じて自動でライトの点灯・消灯をしてくれるので消し忘れを防止できます。
【純正革巻ステアリング】上質な革を使用することで、手にしっかり馴染みとても運転しやすいです!
【プッシュスタート&スマートキー】カバンやポケットにいれたままでもドアの施錠・解錠が可能です。エンジンのオン・オフもカギを取り出す必要がなく便利です!
【両側電動スライドドア】スマートキーや運転席のスイッチから開閉が可能です。電動なので小さなお子様でも開閉が楽々!
【スマートアシスト】走行中に前方の車両等を検知し、衝突しそうな場合警告とブレーキで衝突回避と被害軽減をアシスト!
【クリアランスソナー】障害物等を検知してブザー音などで接近を知らせてくれます。
前方がしっかり見えるので運転がしやすいです。
運転席廻りは使用感も少なく、良好な状態です。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エアロ 熊本県の詳細画像 その17
後席も気になるようなキズや汚れ等もなく状態は良好です。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エアロ 熊本県の詳細画像 その19
【ラゲッジスペース】普段の買い物や通勤、送迎等に十分な荷室スペースを確保してます。
R3年式のトール入庫しました。グレードは、カスタムGになります。外装オプションが多数装着されているおクルマとなります。
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展示台数400台の熊本県下最大級中古車展示場です。掲載車以外にも多数在庫有ります。ワンオーナー、整備手帳、記録簿付の良質車(無修復車)を中心に取り揃えております。車を買ったその日から、整備工賃は頂きません。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エ...
支払総額:201.6万円 | 本体価格:193.4万円 | 諸費用:8.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:1万km
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