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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SEDONA SUNRISEデモカー 愛知県
来店予約機能のご利用でスムーズにご案内ができます。ご来店時にお客様の待ち時間を短縮、24時間ご予約可能です。是非ご利用くださいませ。
落ち着いた雰囲気の中ゆったりとご商談いただけるスペースを確保しております。商談スペースも間隔を話して設置させていただいております。またキッズスペースもございますのでお子様連れの方もご安心ください。
LINEアプリをダウンロードされている場合はLINE@からのお問い合わせも可能です。当店IDは@jyo4164tとなります。お気軽に登録お願いいたします。
外装カラーはホワイトカラーとなります。
カタログ寸法全長4.6m、全幅1.6m、全高1.9mとなります。4ナンバーとなりますのでETC割引もOKです。大きいイメージがあるハイエースですが5ナンバーサイズのお車と変わらない大きさとなります。
名古屋第二環状植田インター降りて車で1分とアクセスも良好です。地下鉄の鶴舞線平針駅までお越しいただければスタッフが駅までお向かいにあがります。皆様のご来店お待ちしております。
架装オプションのフィックスウィンドウです。スリットが2本入った特徴的なデザインです。
各社ローン会社もお取り扱いしております。頭金無、新車最長120回、中古最長96回払い可能です。お客様のライフスタイルに合わせて月々の支払いもご相談可能です。お気軽にお問い合わせください。
当社は新車、中古車を中心に販売、カスタマイズを行っております。200系ハイエースはカスタマイズパーツの多いお車です。お客様のご希望の一台も製作も可能です。是非ご希望をお聞かせ下さい。
エクステリアのカスタマイズもお任せください。DEANCROSS-COUNTRYにTOYO OPENCOUNTORYンタイヤを装着しております。
オプション設定のボディーラッピング!カラーはお客様のお好みで制作可能です。車両はマットブラックで制作しております。
NACSは全国に納車実績がございます。北は北海道、南は沖縄などお客様がお住みの県にお運び可能です。納車までの流れなどご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでご相談下さい。
陸運支局指定自社工場完備!リフト3基で2級整備士を4名総勢8名のスタッフにてお車のカスタマイズ、車検などのアフターも対応させていただきます。納車前に法定点検整備を行ってお渡しさせていただきます。
リアラゲッジスペースはベットスペースとしてご使用いただけます。白貴重としたインテリアが雰囲気の良い仕上がりとなっております。
フラットモードにしていただきますと、ベットスペースとしてご使用いただけます。
ダウンライトで昼夜問わずバンライフをお楽しみいただけます。
白基調の落ち着いたデザインのオリジナル家具です。電源設備や扉付き収納、スマートフォンやタブレットを置けるミニテーブル付き。
セカンドシートは対面可能な1400幅のREVOシートを装着しております。
SANTAROSAデモカー アメリカンVANLIFEレボシート!リアルウッド施工!
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カスタムハイエース専門店として新規オープン!オリジナルのカスタムをご提供致します!Http://nacs-group.net/ 名古屋高速高針JCTより、豊田方面に車で5分、153号線沿いナゴヤハウジングセンター向かいになります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:- | 本体価格:応相談 | 諸費用:- | 年式:2023年式 | 走行:20km
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