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レクサス RX 300 後期型・1オーナー・三眼LEDヘッド 愛知県
安心の1年無償保証付!別途有償にて保証プラン内容もグレードアップ出来ます!詳しい内容に関してはスタッフまでお気軽にお問合せ下さい!
程度の良い1オーナーのレクサスRX300後期モデルが入庫しました!車検令和7年1月までです!是非お早目のご検討宜しくお願い致します!
ボディーサイズは、長さ489cm・幅189cm・高さ171cm!
直列4気筒DOHC・2Lエンジン!エンジン出力238ps!
全国納車可能です!名義変更してご自宅まで納車する事も可能です!お気軽にご相談下さい!
クレジット・リース・残価据置型ローンなど各社取扱いしております!頭金0円・最長120回までOKです!是非ご相談ください!
予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」の機能も進化。単眼カメラとミリ派レーダーの性能向上されています!
GlinkセンターにてVICSによる道路交通情報に加え、ユーザーの走行情報から生成した独自のプローブコミュニケーション交通情報をもとに道路状況を予測し短時間で最適なルートを配信します!
前後クリアランスソナー!
三眼LEDヘッドライト・シーケンシャルウインカー!
前期型と比べ、赤白が反転し、レクサスLマークを強調し、シーケンシャルウインカーとなっております!
純正18インチアルミホイール!
ダンロップSPスポーツ!235/65R18!
Dモードセレクトスイッチダイナミックな加速を楽しみたい時、穏やかに走りたい時。スポーツからエコまで、最大5つの走行モードを選択でき状況や気分に合わせた走りのテイストが、ドライビングの歓びを広げます!
本革巻きステアリング!
カラーヘッドアップディスプレイウインドシールドガラスの視野内に運転に必要な情報をフルカラーで投影します。運転席ポジションメモリーに、表示位置や輝度の設定を登録することも可能です。
特別な空間を感じさせるトパーズブラウンインテリアはレクサスブランドでしか見ることが出来ません!
レクサス純正フロアマット!
ご質問や、お見積りは写真上の『無料見積もりボタン』をクリックしてください!水曜日・祝日は定休日ですが、その他営業時間になるべく早くご返答させて頂きます!また直接お電話やご来店も大歓迎です!
シーケンシャルウインカー・プリクラッシュセーフティアダプティブクルーズコントロール・BSM・電動ゲート・ベンチレーションシート・純正ドラレコ
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ボディーコーティング
有償保証12ヶ月プラン
小牧IC、国道41号犬山方面出て、すぐの信号を左折3分 ●お気軽にお電話下さい●
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 300 後期型・1オーナー・三眼LEDヘッド
支払総額:514.3万円 | 本体価格:499万円 | 諸費用:15.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:3万km
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