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トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ 茨城県
外装共に綺麗です。一見されてたし
程度が違います。
ほぼ写真の通りです。
外装錆、腐蝕等の目立つものはありません
ＡＥ８６の下取り、買取もご相談下さい。
テールランプも割れなどありません。
くもりや水もないです。
ノーマルハンドル
希少のデジタルメーター走行実走行距離です。
エアコンスイッチレバー問題なし社外オーディオ動作ＯＫこんなきれいなパネルないです
ダンパーへたりもないです。
リアシート状態ＯＫ大変綺麗です。
フロア５Ｆ
こちら運転席側
内張りなど剥がれてません。
エンジン内ノーマルです。
トヨタ点検整備にて対応致します。
ＢＲアルミホイール
１５インチ
購入決まり次第、燃料系など不備がある所全て交換致します。スポーツ系（ＧＴ他）を中心とした、車を常時約６０台展示中！専門知識をもって親切丁寧に対応します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。
歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。
今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。
トヨタ カローラレビンのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ
支払総額：501万円 | 本体価格：449.9万円 | 諸費用：51.1万円 | 年式：1985年式 | 走行：6万km
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