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三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ/地デジ/両側電動スライドドア 熊本県
ご成約特典☆(ご成約価格の20%が上限)ビジネスユースは毎日使うから距離も伸びがちです。まめにオイル交換をしている車としていない車の寿命は大きく違います!購入後は定期的にご案内させていただきます!
安心して乗れる中古車販売を心がけております♪お車の買いかえや車検、お車に関するご相談など、当店へ気軽にご来店下さい!!
ご成約いただき、納車するまでの間や車検や整備などにご入庫して頂いている間の代車は無料でお貸出ししております!
ご成約頂いたお車には、無料でお持ち込み部品を取り付けさせていただきます!※対象外の部品については販売店までお問い合わせください。
☆当店でお買い上げの車両は乗っている間 オイル交換無料サービス付☆ ビジネスユースは毎日使うから距離も伸びがちです。そんな場合、まめにオイル交換をしている車としていない車の寿命は大きく違います!
当店は、車輌価格は、総額表示より金額がUPする事はありません! ※(県外への陸送費用などは別途です)
県外納車も可能です。 業販も行います。 どなたでもお気軽にどうぞ。
消耗パーツ交換や車検整備などをおこないお渡しする価格ですので、県外登録、納車費用以外での価格の変更はございません。
注文販売もやってます♪お客様のご要望に近いお車を全力で探します!!!
ユーザー車検なども行っております!!お気軽に車検お見積りにいらっしゃってください♪タイヤ交換も行っておりま~す♪
その他のお支払方法などはお気軽にご相談ください。
その他ご不明な点はお気軽にお電話など下さい。 TEL 096-223-6805 担当吉田まで。
三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ/地デジ/両側電動スライドドア 熊本県の詳細画像 その15
ゆったりシートです
三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ/地デジ/両側電動スライドドア 熊本県の詳細画像 その17
スマートキーでbag in key♪
ETCもついているので、高速に便利です
両側スライドドアで、運転席から開け閉め可能です
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ/地デジ/両側電動スライ...
支払総額:44万円 | 本体価格:34万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2012年式 | 走行:9.9万km
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