ホンダ ステップワゴン2.0 スパーダ Z 1オーナー TEIN車高調 フリップダウンM  千葉県 (ポリッシュドメタルM)

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オーナー TEIN車高調  フリップダウンM 千葉県

    ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オーナー TEIN車高調 フリップダウンM 千葉県

★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能★ワンオーナー★TEIN車高調★バレンティLEDテール★ナビ★DTV★HID★Bモニター★フリップダウンモニター★

本体価格(税込)
79.9万円
支払総額(税込)
94.9万円
年式
2010
(H22)
走行
6.4
万km
排気量
2000
cc
車検
R05.3
修復歴
あり
車体色
ミッション
AT/CVT
乗車定員
8名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーチス千葉中央
  • 住所:〒260-0001  千葉県千葉市中央区都町8-6-10
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

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状態 (ホンダ ステップワゴン)

年式 2010(H22) ワンオーナー
走行距離 6.4万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済別
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R05.3
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、バッテリー(外車・ハイブリッドは除く)は、新品交換させて頂きます。
全車、車検と同じ内容の整備をさせていただき納車致します。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
安心充実のカーチス独自保証「カーチスアフター保証」!!

業界最大級!メーカー新車保証に匹敵する広範囲(全600部位)をカバー!!
★万が一の時も安心!ロードサービス無料付帯!!
★更に手厚い保証もご用意しております!ご希望にあわせてお選びください!!
★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能!!
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!!
年式 2010(H22)
走行距離 6.4万km
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、バッテリー(外車・ハイブリッドは除く)は、新品交換させて頂きます。
全車、車検と同じ内容の整備をさせていただき納車致します。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
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★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能!!
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!!
車検 R05.3
修復歴 あり
リサイクル料 リ済別
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーチス千葉中央
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

基本スペック (ホンダ ステップワゴン)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ポリッシュドメタルM ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 423 ミッション インパネ  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 8人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ホンダ ステップワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ ステップワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
カーチス千葉中央
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ポリッシュドメタルM
車台末尾番号 423
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 8人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (ホンダ ステップワゴン)

新車時の基本スペック (ホンダ ステップワゴン)

発売年月 2009年(H21)/10月
車体寸法
4690 x 1695 x 1815 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3095 x 1500 x 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1620kg
シート列数 3列
10・15燃費 14km/L
JC08燃費
ホイールベース 2855mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2009年(H21)/10月 ホイールベース 2855mm
車体寸法
4690 x 1695 x 1815 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1620kg
室内
3095 x 1500 x 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 14km/L

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販売店情報

カーチス千葉中央

基本データ

  • 住所:〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町8-6-10 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

基本データ

  • 住所:〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町8-6-10 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

保証

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各種サービス

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スタッフ紹介

明るく楽しくをモットーにしております!お気軽にお声がけくださいませ! スタッフ紹介詳細を見る
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ホンダ ステップワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (22)
車種のレビューを投稿する
  • 箱型ミニバンの伝道師
  • 投稿者: マサ
  • 投稿日: 2022年5月22日
2015年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ステップワゴンは5ナンバー箱型背高ミニバンの歴史の1ページを作りました。それまでは商用車ベースであるが故に、FRベース必須の5ナンバー箱型背高ミニバンでした。マーケットとしても、箱型ミニバン市場が形成されていない時で、初代ステップワゴンの登場で、新たなFF方式5ナンバー箱型背高ミニバンが構築されました。初代ステップワゴンは、月間1万台を超える受注の大ヒットで、他社もFF方式5ナンバー箱型背高ミニバンを次々と投入してきました。トヨタノア、日産セレナ、マツダMPVと追従し人気カテゴリー且つ超激戦区に成長しました。切磋琢磨しながら成長を続けるミニバン市場で、トップセラーは立ち代わり入れ替わりを繰り返します。その中でステップワゴンは大健闘で、若干の浮き沈みはモデルによってあるものの、大健闘です。箱型ミニバン=ステップワゴンの図式は健在です。  

良かった点

ステップワゴンの強みは走行性能です。1.5リッター直噴ターボガソリン車と2.0リッター2モーター方式ハイブリッドの布陣です。ガソリン車の人気も高く、距離を走らない週末ドライバーは、初期投資を抑えてトータルコストの安さで、ガソリン車のニーズも多いです。ハイブリッド車は、システム出力の高さによるハイパワーとランニングコストの低さに魅力を感じるユーザーにピッタリです。外観はマイナーチェンジで、ヘッドライトに交差するフロントグリルが特徴的です。少しロボットチックな表情は、クールで個人的に好きなデザインです。本モデルでワクワクゲートをリアに初採用しています。縦にも横にも開くドアは、便利で重宝します。

気になった点

ステップワゴンの気になる点は、既に新型モデルが発表されている事です。現行モデルは受注をストップして、在庫一掃販売を行なっています。新型のハイブリッドは、ヴェゼルと同一のワンモーター方式となり燃費改善をされています。しかし、2モーター方式の方が凝ったメカニズムで贅沢な仕様の為、本モデルのハイブリッドをお手頃な価格でゲットするチャンスでもあります。また、新型はプレーンなエクステリアデザインに変更されており、オラオラ系のデザインを好み方には不向きです。そんな方も現行ステップワゴンの購入は、現実的な選択です。半導体不足で、車の納期が1年以上となるケースが多くなってきました。素早い判断で注文する事が今後重要となります。

  • 多機能型の2列3列シート
  • 投稿者: hana
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.2
総評

家族4人が広々とした乗り心地の良い1BOXカーを探していて、日産のセレナか、悩みましたが最終的に初めてホンダ車を購入しました。以前はトヨタのノアに乗っていまいたが、外観や、内装の多機能型の2列、3列シートが使いやすくて家族4人のドライブは最高でした。またエコドライビングシステム60㎞/hでの走行を意識して、省エネ安全運転に心掛けていました。カッコイイアルミホイールに履き替えてまあまあ運転しやすかったです。

良かった点

良かった点は、まず外観が他社同グレードの1BOXカーよりカッコいいところです。後2列、3列シートがいろんな向きに変えることができたり、3列目シートに関しては他社では、ほとんどが3列目シートが窓側に跳ね上げタイプで固定していましたが、ホンダのステップワゴンは3列目シートが床に収納出来る、私が知る限りでは今まで見たことがない新しいシステムだったので、これも非常に使いがってが良かったと思います。最後に運転席側から後ろのスライドドアの開閉が出来るところも良かったです。

気になった点

運転席から助手席のドアミラーのところの付いている車体左側下を見ることが出来るミラーが、時間帯や天候によって、良く見えないことがあります。エアコンの吹き出し口が市販のクリップ式の芳香剤がつかなくて残念でした。後3列目シートを床に収納する時やシートを戻す時、シートが重くて女性では大変と思いました。2列目シートの床のレールの隙間に小石、砂、砂利などが入ってしまってシートの動きが少し悪くなったり、レールの隙間の掃除が大変でした。

  • 内部空間の使い勝手が良い
  • 投稿者: 輪違い
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ウォークスルーで後部座席との行き来もしやすく、座席を倒せばかなり大型の荷物も積み込め便利だった。全体の形が丸みを帯びていないため内部空間が効率的に使える点も他の車種にはない長所と感じた。
ただその分、少人数で単純に移動手段としてだけ使うような場面には大きすぎ、燃費や運転しやすさなどそれほど良くはないことを考えるとやや不向き。
それを加味した上で選ぶなら、用途や家族構成などによっては実用性の高い、使い勝手の良い車種だと思う。

良かった点

内部の利用に自由度が高く、後部座席との間がウォークスルーになっていたり座席をたたんで大きなスペースを作ったりとその時の状況に合わせて使い方の工夫次第でいろいろな場面に対応できるのが便利だった。車内でできることが多いので長時間の移動時にも比較的過ごしやすいと思う。
何より内部空間が広く大きなものも積めるので何かと便利な面が多く、全体の形状が角ばっていて天井に向かっての丸みもないため荷物なども効率的に入る点も使い勝手が良かった。

気になった点

(もとより車種による利用目的を考えれば当然なのでそれほど大きな問題ではないと思うがあえて言うなら)大きめな車種のため燃費や運転のしやすさなどはあまり良いとは言えず、特に一人しか乗らない場合やちょっとした移動などには「小回りの効かない大きすぎる車」と感じてしまう点。
また全体の外観にはあまり洗練された印象を受けず魅力がうすいこと、内装や座席の快適性などはそれほど良いとは感じられないこと、乗り降りのしやすさやスライドドアの開閉の容易さなどにも、もう少し改善の余地がありそうな気がする。

  • 使い勝手抜群!
  • 投稿者: げん
  • 投稿日: 2022年5月18日
2015年式モデル グレード: 1.5 スパーダ クールスピリット
総合評価
3.8
総評

妻の通勤と休日の家族での移動で使ってます。

6人家族なので日常的に3列目まで使う、子供のお迎えで自転車を運ぶ時がある、という使い方でのベストチョイスです。

ワクワクゲートも本当に使い勝手が抜群で、モデルチェンジで無くなってしまったのが惜しいです。

走行性能はハイブリッドには劣りますが、試乗したセレナやノアのガソリン車よりはいい感じです。
あまり話題に上がりませんが、運転席からの視認性が高く運転もしやすいです。

特段、欠点がないので、末永く乗りたいと思います!

良かった点

・ワクワクゲートの使い勝手が非常にいい
他者には無い唯一無二な存在。ワクワクゲートの良さを知った時点でほぼ指名買い。バックミラー越しの視認性も全然問題ありません。

・3列目シートの床下格納がいい
簡単な操作で力もいらず、簡単に瞬時に収納できるのがとてもいいです。格納後の広さもいいし、シート使用時は意外と底が深く使えてユーティリティ抜群です。

・ミニバンの中では走りがしっかりしていて、ジャンクションでぐらつく様な挙動が無いです。

気になった点

想像の範疇とは言え、街乗りの燃費はそこまでよくありません。片道4キロの通勤だとなかなかリッター9キロ行かずです。このクラスだとそんなもんですかね。

あとレーンキープアシストはなかなか車線中央を維持出来ず、これはCR-Vに乗った時も同様で、ホンダはこの辺の仕上げが上手くないのかもしれません。

細かいですか、運転席のUSBポートに電源が来てません。オプションで10000円以上払うか純正ナビをつける必要があるようです。これはいただけません。

  • 可もなく不可もなくかな
  • 投稿者: 焼きそばパンパンパン
  • 投稿日: 2022年5月12日
2005年式モデル グレード: -
総合評価
3.0
総評

よく業務用として使われているのを目にするが、実際に使い勝手が良いものと思われる。
運転性能については問題はなく、家族4人で乗るぶんには特段問題はないが、外見は若干面白みに欠ける。スライドドアや三列シートについては家族持ちには助かる仕様となっている。
燃費については街乗りだと燃費があまり良くないが、長距離移動であれば時速12から15 km とガソリン車にしてはそれなりの長距離を走ることができる。

良かった点

購入金額が他のミニバンと比較してそこそこリーズナブルであり、当時、ローンで購入しようと考えていたが、今日頑張った結果全額現金で購入することができた。
使用している場所が北海道なので、長距離で移動することが非常に多く、平均燃費が13から15km/hで、当時のガソリン車としては比較的燃費が良い部類に入るのではないかと思う。
室内の広さもポイントだと思う。購入当時子供がまだ幼稚園に在園していたので、2列目のシートを倒し広々と使うことができた。

気になった点

使用期間が長くなるとライトの中が若干白くなってきて、外側の汚れかと思ったがそうではなく、ライト内だったので気になるようになった。ただ明るさについてはそこまでおちたとは思えない。
3列目シートが上から吊るすタイプだったので、荷物を積む際両サイドに椅子が引っかかっている状態であることから、荷物スペースがそんなに広く取れていないのが引っかかった。
うちの車だけかもしれないが燃料を入れるところが錆びてひどい。

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