ホンダ インテグラタイプR1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ-  埼玉県 (ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト) 詳細

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ- 埼玉県

    ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ- 埼玉県

ドラレコ付きで安心の1オーナー車です。タイプRは専門店の当店へ。ご来店3日前までにご予約頂ければ幸いです。電車でお越しの方は「大袋駅」まで送迎致します(要予約)。

支払総額(税込)
447.4万円
(諸費用 20.6万円含む)
本体価格(税込)
426.8万円
年式
1999
(H11)
走行
5.3
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • VTEC PRO SHOP ケーズアップ JU適正販売店
  • 住所:〒343-0803  埼玉県越谷市砂原721
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:【毎週水曜定休日】ご来店3日前までにご予約をお願い致します。

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状態 (ホンダ インテグラタイプR)

年式 1999(H11) ワンオーナー
走行距離 5.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
ホンダスポーツに精通したメカニックが一台一台確認と点検を行います。ホンダ車特有の故障箇所やウィークポイントを中心に、点検・メンテナンスを行います。専門店ならではの点検整備で安心も一緒にご体感下さい。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
当社指定の点検整備を受けた場合、部分保証を適用させて頂きます。点検整備無しの販売の場合は基本的に現状販売となります。期間や走行距離等の保証条件や延長保証の内容につきましては当店に問い合わせてください。
保証コメント
年式 1999(H11)
走行距離 5.3万km
法定整備
法定整備付
ホンダスポーツに精通したメカニックが一台一台確認と点検を行います。ホンダ車特有の故障箇所やウィークポイントを中心に、点検・メンテナンスを行います。専門店ならではの点検整備で安心も一緒にご体感下さい。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
当社指定の点検整備を受けた場合、部分保証を適用させて頂きます。点検整備無しの販売の場合は基本的に現状販売となります。期間や走行距離等の保証条件や延長保証の内容につきましては当店に問い合わせてください。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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VTEC PRO SHOP ケーズアップ JU適正販売店
営業: 10:00~19:00
定休日:【毎週水曜定休日】ご来店3日前までにご予約をお願い致します。

基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 265 ミッション フロア  5 MT
排気量 1800cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (200 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ホンダ インテグラタイプRの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ インテグラタイプR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
VTEC PRO SHOP ケーズアップ JU適正販売店
営業: 10:00~19:00
定休日:【毎週水曜定休日】ご来店3日前までにご予約をお願い致します。

プラン (ホンダ インテグラタイプR)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    447.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    459.2万円

    ガッチリメンテ

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    449.9万円

    グレードUPオイルプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガッチリメンテ
Bプラン
グレードUPオイルプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
447.4万円
支払総額(税込)
459.2万円
プランなし:459.2万円
支払総額(税込)
449.9万円
プランなし:449.9万円
補足 ホンダスポーツに精通した当店がお勧めする安心のメンテナンスパック。プラグ・エアクリーナー・ワイパーラバー・バッテリー・油脂類・前後フレーキパッド・他、車種毎に交換部品を設定し、安心をお届けいたします。 エンジンパフォーマンスを最大限に発揮したい方にお勧めのUPグレードプランです。ペトロナスオイルやオメガ・サバイブ等、有名メーカーオイルを多数取り扱っております。お気軽にご相談下さいね。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト
車台末尾番号 265
排気量 1800cc
最大出力  kW (200 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

発売年月 1999年(H11)/7月
車体寸法
4380 x 1695 x 1330 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1650 x 1385 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1100kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.8km/L
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 1999年(H11)/7月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4380 x 1695 x 1330 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1100kg
室内
1650 x 1385 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 12.8km/L

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販売店情報

VTEC PRO SHOP ケーズアップ JU適正販売店

元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!

基本データ

  • 住所:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:【毎週水曜定休日】ご来店3日前までにご予約をお願い致します。

基本データ

  • 住所:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:【毎週水曜定休日】ご来店3日前までにご予約をお願い致します。

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ホンダ インテグラタイプR レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 超長距離を高速で飛ばしても全く疲れない
  • 投稿者: Hiro.S
  • 投稿日: 2021年11月15日
2001年式モデル グレード: 2.0
総合評価
5.0
総評

S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)

(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)

良かった点

高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)
赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 
燃費も悪く無く、良い意味で^^でした
後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)

気になった点

全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました
気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))
だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...

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