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件の査定実績があります。（2121～2140件を表示）
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埼玉県川口市査定依頼日：2022年09月27日
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
295万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2022年09月26日
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
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年式：2007年 | 走行：～20万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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鳥取県米子市査定依頼日：2022年09月26日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
85万円
Heart UP World米子店
4.6PT
3社査定
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東京都江東区査定依頼日：2022年09月24日
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BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：金 (ゴールド) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
54万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岩手県滝沢市査定依頼日：2022年09月24日
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日：2022年09月24日
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
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年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日：2022年09月23日
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BMW 5シリーズ 525i
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年式：1989年 | 走行：～14万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ハッピーカーズ大阪平野店
4.8PT
4社査定
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岡山県津山市査定依頼日：2022年09月23日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
320万円
LIBERALA岡山
－PT
2社査定
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静岡県伊豆市査定依頼日：2022年09月22日
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BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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山梨県甲府市査定依頼日：2022年09月22日
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
315万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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愛媛県伊予郡砥部町査定依頼日：2022年09月22日
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
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年式：2005年 | 走行：～15万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2022年09月21日
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
32万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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千葉県長生郡長柄町査定依頼日：2022年09月15日
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BMW 5シリーズ 530i
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年式：2007年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
34万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2022年09月15日
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BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
84万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県入間市査定依頼日：2022年09月14日
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BMW 5シリーズ グレード不明
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年式：1998年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
2社査定
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北海道札幌市手稲区査定依頼日：2022年09月14日
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BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県西置賜郡白鷹町査定依頼日：2022年09月13日
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BMW 5シリーズ 528i
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年式：2000年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
33万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県東茨城郡大洗町査定依頼日：2022年09月13日
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BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ
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年式：2001年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
25万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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岩手県滝沢市査定依頼日：2022年09月13日
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BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
-
15
万円
～
25万円
ONE MAKE
4.8PT
2社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2022年09月12日
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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84
万円
～
97万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
BMW 5シリーズ モデル概要
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン。1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7）
BMW 5シリーズの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月26日
一番高値で査定してくれたが、他社の結果を見てから決めると伝え後日連絡したところ、9万ほど下げてきた。高値で引き付けて客の根負けに期待するやり方だ。MOTAの規約に明らかに違反しているのでお気をつけください。
投稿日：2024年11月26日
他社の金額を伝えると、それは無理だと言って帰っていった。ビッグモーターが名前を変えただけなので中身は変わっていないようだ。お気をつけください。
投稿日：2024年11月26日
他社の査定も見たい旨を伝え、後日こちらに連絡すると、入札金額を下回る金額で提示された。MOTAの規約に違反していることは明白なのに当然のように下げてくる。お気をつけください。
投稿日：2024年11月15日
相場以上そして上位３社中の最高額を提示してくださったのでこちらに決めました。想定を大きく超えた結果にとても満足しています。店員さんの雰囲気もよかったですし、機会あればまた利用したいと思います。