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件の査定実績があります。(1001~1020件を表示)
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熊本県天草市査定依頼日:2023年08月08日
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トヨタ タンク 1.0 X
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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東京都台東区査定依頼日:2023年08月07日
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トヨタ タンク 1.0 G-T
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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87
万円
~
110万円
車買取マッシモ
4.6PT
5社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日:2023年08月07日
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トヨタ タンク 1.0 X
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2023年08月06日
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トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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島根県松江市査定依頼日:2023年08月05日
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トヨタ タンク 1.0 G
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年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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茨城県つくば市査定依頼日:2023年08月05日
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トヨタ タンク 1.0 G-T
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年式:2019年 | 走行:~15万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2023年08月05日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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45
万円
~
65万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日:2023年08月04日
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トヨタ タンク 1.0 G
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年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
95万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2023年08月04日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
110万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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長崎県長崎市査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
110万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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愛知県江南市査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ タンク 1.0 X
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
1社査定
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北海道岩見沢市査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ タンク 1.0 X S 4WD
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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65
万円
~
80万円
株式会社with leaps
4.5PT
3社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2023年07月31日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
78万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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広島県三次市査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ タンク 1.0 X 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:不明 | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
125万円
ラビット広島高陽店
4.4PT
3社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ タンク 1.0 G S 4WD
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
110万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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山口県下関市査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
75
万円
~
90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
135万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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北海道小樽市査定依頼日:2023年07月29日
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トヨタ タンク 1.0 X
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年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
30万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
トヨタ タンク モデル概要
両側スライドドアと高い天井が特長のコンパクトカー。広い室内のお陰で、大柄な人でも快適に乗車できる。運転席の目線が高く、視界が広いので、長時間の運転でも疲れにくい。さらに小回りが利くので、狭いスペースでも駐車しやすいのが嬉しい点。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を標準装備。エンジンには、新開発の1.0リッターターボエンジンを採用。カラフルなボディカラーが豊富に揃うのも特長。
トヨタ タンクの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月23日
電話対応(コールセンター)は非常に良かったのですが、査定員の方が酷すぎて残念。
こちらも日程と時間を変更したので迷惑かけたと認識してますが、酷いなと思いましまた。
1、査定員の方は現車確認前に連絡ありましたが、遅刻(そのような距離ではない)。
2、口頭では正直に話す、騙したり、はぐらかしはしないなど先手必勝語句を並べてましたが…その場で査定額は出ずに、30分後に電話するとのことでしたが、かかってきませんでした。断りの語句だとしても査定額が出ないことにはコチラも困るのでこちらから電話したら、態度が豹変しており、めんどくさそうに対応されました。結果、他社よりかなり低い額(MOTA提示額より上でしたが)で話になりませんでした。
3、私は2日間にわけて2台申し込みましたが、1日目に電話で話した時に2台ある旨を伝えて2台査定してもらいましたが、2日目に申し込んだ車は前日に査定してもらった車だったのですが、2日目に申し込んだMOTA提示額より低かったです。
3の査定は不思議でしたね
投稿日:2024年09月20日
修復歴有りの車両でしたが丁寧に対応していただき満足のいく値段で買取していただきました!
投稿日:2024年09月15日
出張査定が無かったので、遠方の方は難しいかもしれませんが、連絡、対応も親切で、社長さんが査定をしてくださり、15分程度で金額を出してくださいました。
金額も他社より約20万高い提示で、こちらで売却をしました。
投稿日:2024年09月15日
当初の提示額より若干ダウン提示でしたか、悪い店ではないです。
かず様
この度は弊社にご売却いただき誠に有り難うございました!
MOTAの登録情報だけでは判断できないところも多く、実際の現車の状態で最終金額をご提示させていただいた次第でしたが、弊社に出来る最大限の金額をご提示させていただきました。
金額にも、弊社の接客にもご満足いただけ、大変嬉しく思います。
是非、またご売却のご要望がありましたらお声がけ下さい!
弊社はオイル交換などの整備や板金塗装修理、ドラレコやレーダーの取り付けなどなど、お車に関する事は何でも対応可能ですので、是非、またお声がけ下さい。
引き続き末永いお付き合いの程、何卒宜しくお願い致します。