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件の査定実績があります。（19081～19100件を表示）
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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秋田県潟上市査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
カーサービス秋田石田自動車株式会社
4.3PT
2社査定
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京都府木津川市査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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181
万円
～
195万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
238万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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181
万円
～
195万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
株式会社with leaps
4.5PT
4社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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159
万円
～
168万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県富士見市査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
284万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2023年01月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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301
万円
～
321万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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378
万円
～
388万円
クルマ買取 オールハート
4.8PT
2社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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滋賀県湖南市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
270万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
Bright Stone
4.6PT
3社査定
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鹿児島県薩摩川内市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
～
175万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
72万円
車買取レンジャー
4.3PT
3社査定
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岡山県井原市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県佐久市査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
151万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日：2023年01月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
310万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。