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件の査定実績があります。（19041～19060件を表示）
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千葉県四街道市査定依頼日：2023年01月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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145
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2023年01月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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285
万円
～
305万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
4社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2023年01月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2023年01月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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360
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年01月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
170万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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東京都あきる野市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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360
万円
～
392万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
九州ユーポス
4.2PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
アップル郡山図景店
4.4PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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123
万円
～
133万円
カウルス平野店
4.5PT
4社査定
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青森県青森市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
137万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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鹿児島県姶良市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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熊本県菊池市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
265万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道美唄市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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300
万円
～
350万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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151
万円
～
171万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県君津市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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345
万円
～
385万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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徳島県三好市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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410
万円
～
420万円
徳島中古車買取センター
4.6PT
1社査定
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福島県東白川郡塙町査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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275
万円
～
325万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県弥富市査定依頼日：2023年01月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。