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件の査定実績があります。（18681～18700件を表示）
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佐賀県鹿島市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県埴科郡坂城町査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
175万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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173
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
145万円
ジャック
4.1PT
3社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都中野区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
400万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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徳島県鳴門市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ リミテッド
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
345万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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神奈川県横浜市泉区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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265
万円
～
275万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
6社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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鹿児島県薩摩川内市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
175万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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169
万円
～
206万円
買取！カーマッチ仙台青葉店
3.8PT
2社査定
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神奈川県海老名市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
275万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
159万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
290万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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徳島県吉野川市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
260万円
徳島中古車買取センター
4.6PT
2社査定
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香川県高松市査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江東区査定依頼日：2023年01月24日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
370万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。
投稿日：2024年12月11日
感じの良いセールスでしたが金額が折り合ませんでした。
投稿日：2024年12月11日
現車確認→査定→振込とスムーズに行われた。セールスの説明も丁寧な対応でした。信頼のおける会社として推薦できます。
投稿日：2024年12月10日
一番安い提示額だった。
以前の別の車はかってもらったこともあったので残念