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件の査定実績があります。（18661～18680件を表示）
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神奈川県鎌倉市査定依頼日：2023年01月26日
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トヨタ ハリアー 2.0 S
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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325
万円
～
355万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県小山市査定依頼日：2023年01月26日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
195万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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埼玉県さいたま市西区査定依頼日：2023年01月26日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
260万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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静岡県田方郡函南町査定依頼日：2023年01月26日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2023年01月26日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
420万円
RORO AUTO
4.5PT
3社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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275
万円
～
291万円
ハッピーカーズ足利店
4.9PT
4社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
203万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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414
万円
～
447万円
プラット
4.6PT
2社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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385
万円
～
405万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県知多市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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171
万円
～
173万円
セカンドモーター
4.3PT
2社査定
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大阪府大阪市天王寺区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
420万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
360万円
CREST AUTO
4.2PT
1社査定
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滋賀県湖南市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市旭区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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306
万円
～
337万円
株式会社プラクロス所沢店
4.5PT
3社査定
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愛知県長久手市査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県岡山市東区査定依頼日：2023年01月25日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
～
140万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月10日
一番安い提示額だった。
以前の別の車はかってもらったこともあったので残念
投稿日：2024年12月10日
思ったよりも値段がでなかった
一番期待している買取店だったので残念
投稿日：2024年12月08日
顔射確認などのご対応は満足。
価格が他社よりも安かったため売却はしませんでしたが信頼できる会社さんでした。
投稿日：2024年12月08日
査定も早くていい金額を出してくれてありがたかったです。