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件の査定実績があります。（41～60件を表示）
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静岡県湖西市査定依頼日：2024年10月29日
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レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県横浜市南区査定依頼日：2024年10月28日
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レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
6社査定
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北海道岩内郡岩内町査定依頼日：2024年10月27日
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レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
134万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
3社査定
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神奈川県川崎市宮前区査定依頼日：2024年10月24日
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レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
95万円
VALUSEバリュース
4.5PT
12社査定
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島根県大田市査定依頼日：2024年10月22日
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レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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301
万円
～
320万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
2社査定
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兵庫県南あわじ市査定依頼日：2024年10月19日
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レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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251
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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山梨県山梨市査定依頼日：2024年10月18日
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レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ
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年式：2016年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛媛県宇和島市査定依頼日：2024年10月16日
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レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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68
万円
～
92万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年10月15日
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レクサス GSハイブリッド 300h
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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112
万円
～
117万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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富山県富山市査定依頼日：2024年10月15日
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レクサス GSハイブリッド 450h
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
28万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日：2024年10月15日
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レクサス GSハイブリッド 300h
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年式：2014年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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81
万円
～
90万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年10月14日
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レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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岐阜県加茂郡川辺町査定依頼日：2024年10月14日
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レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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奈良県北葛城郡広陵町査定依頼日：2024年10月12日
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レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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231
万円
～
270万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都大田区査定依頼日：2024年10月11日
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レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
191万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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長野県小諸市査定依頼日：2024年10月09日
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レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
248万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岐阜県中津川市査定依頼日：2024年10月09日
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レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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113
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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鳥取県東伯郡琴浦町査定依頼日：2024年10月08日
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レクサス GSハイブリッド 450h
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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24
万円
～
32万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2024年10月05日
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レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
340万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県みよし市査定依頼日：2024年10月05日
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レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
93万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
レクサス GSハイブリッド モデル概要
アッパーミドルクラスセダンの「GS」がベースのハイブリッドモデル。2.5リッター直4/3.5リッターV6エンジンにモーターの組み合わせで、スムーズな加速と、優れた燃費を両立する。エンジンを使わずにモーターの出力だけでも走行できるので、深夜早朝の住宅街でも安心。内装には、アルミパーツやソフトパッドを多用し上質な空間を演出。前後席、荷室の広さも十分で、大人数で長距離を移動する際も快適に過ごせる。
レクサス GSハイブリッドの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月16日
出張査定数回の新人さんが来られ通常の確認時間より大幅に長い1時間半ほど掛かり大分待たされました。確認前に責任者の方に電話を変わられ新人である旨伝えられましたが、質問の回答も的はずれで新人ならサポートする方をもう1人付き添いさせるべき。価格はそれなりに頑張って頂きましたがもう一歩で他社さんに決めました。今後の成長に期待しています。
投稿日：2024年11月16日
実車確認の連絡も無し。買取する気が無いなら事前査定の回答をしないで欲しい。
投稿日：2024年11月16日
しっかりとした営業マンでしたが査定前に他社の価格を色々聞いて来られ少し威圧的な雰囲気。実車確認後は先に他社のおよその提示額と希望は伝えていましたが、事前査定額の最低金額の提示でこれ以上は無理とそそくさと帰られました。もう少し頑張って欲しかったです。
投稿日：2024年11月14日
４社様共甲乙付けがたい大変満足したご対応でした