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    <title>【最新情報】トヨタ セラの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
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    <description>トヨタ セラが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Sun, 21 Feb 2021 20:00:00 +0900</lastBuildDate>
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      <title>ガルウィングを備えた大衆車からハンドル位置が変更できる働くクルマまで！ド派手なルックスの名車5選</title>
      <description><![CDATA[つい目で追ってしまう個性的なフォルム、誰もが想像もつかないコンセプト。普段何気なく日常を過ごしている我々にとっては、このような刺激的な車を見る機会は大分少なくなってきたのではないでしょうか？今回はそんな日常を吹き飛ばしてくれるような
異彩を放つ名車を5車種をご紹介します。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 21 Feb 2021 20:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>160万円の大衆車なのにガルウイング！ 時代が生んだスペシャリティクーペ トヨタ セラを写真でチェック</title>
      <description><![CDATA[天高く開く“通称ガルウイングドア”は、高級スーパーカーを象徴する装備だ。しかし、かつて日本には大衆車でありながらスーパーカー顔負けのガルウイングドア（資格にはバタフライドア）を採用したコンパクトカーが存在した。車両価格160万円というごく一般的な大衆車でありながら、専用設計パーツをふんだんにに使用したドリームカー、トヨタ セラを写真と共にご紹介しよう。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 13 Feb 2021 20:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>オープンカーじゃないのに解放感バツグン！変わり種ルーフのスポーツカー3選</title>
      <description><![CDATA[1989年に販売が開始された4代目フェアレディZ（Z32型）は、スポーツカーらしいワイド・アンド・ローのスタイリングを持ち、フェアレディZの歴史において、最後となったTバールーフをラインナップ。ルーフ中央に骨格を残すTバールーフは、スポーツカーに欠かせないボディ剛性とガラス張りのルーフがも...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>【シルエットクイズ】この車な～に！？ ガルウィング編</title>
      <description><![CDATA[「仕事が忙しい」「遊びに行きたいのに外出できない」、そんなあなたへちょっとした気分転換の簡単なシルエットクイズを！ 暇つぶしに是非チャレンジしてみてください！ 
今回は「ガルウィング編」です！ これが分かったあなたは中々のクルマ好きです！]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 26 Jul 2020 17:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>【ガルウィング】トヨタ セラからカウンタックまで｜ガルウイングドアを持ったクルマ5選</title>
      <description><![CDATA[日本車の市販量産車として初めてガルウイングドアを採用したのが、1990年に登場したトヨタ セラでした。正確にはドアが上方に上がるバタフライドアと呼ばれる形状ですが、ドアの上部までほとんどがガラスで占められているルーミーなキャビンが特徴的です。 販売目的ではなく、コンセプトカーだった  ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2020 11:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>令和前に平成の名車を振り返る ～初代プリウスにワゴンR、さらにはセラも！～</title>
      <description><![CDATA[クルマは多くの人達が高い関心を寄せる耐久消費財で、基幹産業でもあり、交通事故や排出ガスなどの弊害も生み出す。そのためにクルマは、世の中の有様を色濃く反映させる。 平成2年（1990年）はバブル経済の絶頂期で、日本国内のクルマの売れ行きも778万台のピークを迎えた。2018年は527万台だ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 27 Apr 2019 16:30:00 +0900</pubDate>
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