トヨタ ノア グレード比較(5/5)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：トヨタ自動車株式会社
G’s／本格的なスポーツコンバージョン車
ワイドボディのエアロ系グレードをベースに、GAZOO Racingが培ってきたノウハウを生かしたスポーツ志向のモデルが「G’s」だ。
G’sには、「S G’s」「Si G’s」「Si G’s バージョン エッジ」の3モデルが設定されている。専用の外観デザインを設定しているほか、足回りやメカニズムにも専用の仕様が用意されている。
特にSi G’s バージョン エッジは「専用パフォーマンスダンパー」「専用セッティングのサスペンション」「ボディ剛性アップパーツ」「床下空力パーツ」「専用の18インチアルミホイール」などを備えている。
S G’sとSi G’sは、それぞれSやSiに対して30万円ほど高い設定となっており、Si G’s バージョン エッジはSi G’sよりさらに30万円ほど高い価格設定となっている。
ノアは沢山売れているだけに、他のノアユーザーとの差別化を強く求めるユーザー向けのモデルだ。
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