トヨタ ノア グレード比較(1/5)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：トヨタ自動車株式会社
小型ミニバンの売れ筋モデル
「トヨタ ノア」は小型ミニバンの売れ筋モデル。姉妹車のヴォクシーと合わせると、実質的な売れ行きではミニバンの首位に立つ。
現行モデルがデビューしたのは2007年6月で、デビューから2年10ヶ月が経過した2010年4月にマイナーチェンジを受けた。マイナーチェンジの中身は内外装のデザイン変更と、装備や仕様の向上といった一般的なものが中心。
セカンドシートのアレンジを変更するとともに、2～3列目シートの中央に3点式シートベルトとヘッドレストレイントを採用して安全性を高めている。
メカニズム面では「バルブマチック」と呼ぶ新世代の動弁機構を備えた2リッターエンジンを全車に搭載したほか、7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーCVTを組み合わせることで、燃費性能を向上させ、75％のエコカー減税を全車に拡大させた。
また新シリーズとしてスポーツコンバージョン車のGSPORTS（G’s＝ジーズ）を設定したのも見逃せない。
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