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    <title>【最新情報】トヨタ MR2の自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/toyota/mr2/article/</link>
    <description>トヨタ MR2が関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Fri, 02 Aug 2024 19:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>トヨタのスポーツカー一覧！ 新型GRシリーズや歴代の旧車まで魅力を紹介</title>
      <description><![CDATA[トヨタのスポーツカーは、性能とデザインを兼ね備えた魅力的なモデルが揃っています。
この記事では、トヨタのスポーツカーへの取り組みや現在販売されているGRシリーズの詳細、歴代モデル、購入時のポイントなどを網羅的に紹介します。]]></description>
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      <category>自動車購入ノウハウ</category>
      <pubDate>Fri, 02 Aug 2024 19:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>【東京オートサロン2022】開催目前！ 元の車は何でしょう！？ NATS日本自動車大学校が手掛けた歴代のカスタムモデルを振り返る！</title>
      <description><![CDATA[2022年1月14日（金）～1月16日（日）に開催予定の東京オートサロン2022。昨年は、新型コロナウイルスの急速な感染拡大を受け、リアルイベントは中止（オンラインによる「バーチャルオートサロン」は開催）だったが、今年は、新型コロナウイルス感染拡大防止対策ガイドラインに基づいた対策を実施の上、現在のところ開催される見通しだ。
2年ぶりのリアル開催となるカスタムカーの祭典を前に、ここではオートサロンではお馴染み、学生主導でユニークなカスタムカーを作り上げ、出展する整備士養成学校「NATS（日本自動車大学校）」のド派手なモデル達を振り返る！]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 17:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>今や超希少価値高し！ リトラクタブルヘッドライトがカッコいい国産スポーツカー3選</title>
      <description><![CDATA[スポーツカー全盛の時代、その象徴的な存在だったリトラクタブルヘッドライトは、走行時の空気抵抗を減らす目的で開発されました。しかし、現在では万が一の歩行者との衝突時に突起物となってしまうことや車両重量の増大といった理由で、新たに搭載するモデルはありません。そこで今回は、多くの車好き憧れのアイテム、リトラクタブルヘッドライトを搭載した国産スポーツカー3車種をご紹介しましょう。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 17 Dec 2020 06:20:00 +0900</pubDate>
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      <title>見た目も走りも超個性的！ じゃじゃ馬MRスポーツカー3選</title>
      <description><![CDATA[エンジンを前輪と後輪の間に搭載しリアタイヤを駆動するMR車（ミッドシップ・リアドライブ車）は、重量のあるエンジンを車体中央に搭載することで適切な前後重量配分となり、素直で切れ味の良いコーナリングを実現します。しかし、前後どちらかに偏りが無い分、大きな荷重移動によって姿勢を崩しやすく、スピンしやすいという特性を持ち合わせ「じゃじゃ馬」と呼ばれることもしばしば。今回は、そんな一筋縄では乗りこなせないMR車を3車種ご紹介します。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 04 Dec 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>高回転でアドレナリン全開！ 名機「4A-G型」を搭載するトヨタ車3選</title>
      <description><![CDATA[トヨタの名機として知られ、今でも絶大な人気を誇るエンジンといえば、1.6リッター直列4気筒DOHCの「4A-G」。1秒足らずでレブリミットまで到達する軽快なレスポンスと心地良いエンジンサウンドを奏でる「4A-G」は、かつて多くのトヨタ車に搭載されていました。今回は名エンジン「4A-G」を搭載するトヨタ車3選をご紹介します。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 06 Nov 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>鳴く子も黙る豪華な装備とハイパワーエンジン！バブル期を彩ったトヨタのスポーツカー3選</title>
      <description><![CDATA[今でこそ300馬力や400馬力を超えるスポーツカーは当たり前に販売されていますが、1980年代から1990年代半ばのいわゆるバブル期の日本では、速さだけじゃなく豪華さも兼ね備えた魅力的なスポーツカーがいくつも存在していました。そこで、今回はバブル期に販売されていた、トヨタ製スポーツカー3選をご紹介します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/supra/special-5008525/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>安い・気持ちいい・楽しい！今だから乗りたい軽量スポーツカー3選【MOTA写真館】</title>
      <description><![CDATA[ただ速いだけが車の魅力ではない。1980年代から1990年代には、特別速くなくとも乗っているだけで十分楽しめた車種が数多く存在した。そこで今回は、1トンを切る身軽な車体をもち、当時の新車販売価格が200万円程度で購入できた3車種ご紹介！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-5008467/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2020 10:40:00 +0900</pubDate>
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      <title>【シルエットクイズ】この車な～に！？ 旧車スポーツカー編</title>
      <description><![CDATA[難易度：★★★☆☆ まずは難易度3の簡単な問題から！ 画像はとあるモデルのフロントビューです。さて、何の車種でしょうか？ これは簡単に分かってしまうかも？？ 難易度：★★★☆☆ 続いてはこちらのモデルのフロントビューです。 何の車種でしょうか？ こちらも簡単ですよね？ 難易度：★★★★☆ ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 11 Jul 2020 17:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>【頭文字Dクルマ紹介】秋名のハチロクを追い込んだインパクトブルー「シルエイティ」と小柏親子「MR2」</title>
      <description><![CDATA[緊急事態宣言は解除されたけど、まだまだ思うように外出ができず悶々と過ごしている、なんてことありませんか！？ それならば家でクルマ漫画を読みふけってみるというのも立派なリフレッシュ！ ということで、今回はあのクルマ漫画の金字塔、「頭文字D」（イニシャル・ディー）に登場する佐藤真子＆沙雪（日産 シルエイティ）と、小柏親子（トヨタ MR2 G-Limited）の愛車を紹介していきます！]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 21 Jun 2020 16:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>「MR2」に「初代レジェンド」「レパード」など、一度はこれに乗って自慢したい懐かしのクルマ4選</title>
      <description><![CDATA[はっと目を見張るような流麗なフォルムのスポーツカー。屈強なボディでどこにでも行けそうなSUV。それともオシャレで可愛らしいコンパクトなモデル。最新モデルから懐かしの名車まで。燃費や車格、維持費など現実問題は一旦置いておいて、誰しも1度は自分の憧れのクルマを思い描いたことでしょう。そしてそれを自慢したいなんてことも…。今回はそんな、一度はこんなクルマに乗って自慢してみたいクルマ4選をお届けします。
あなたの好きなクルマは何ですか？ 昔から憧れていた1台はありますか？]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 30 May 2020 18:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>2Lターボエンジンを背負う感覚はまさにレーシングドライバー！2代目 トヨタ MR2 SW型【MOTA写真館】</title>
      <description><![CDATA[1989年にフルモデルチェンジされ初代AW型から2代目SW型へとフルモデルチェンジしたトヨタ MR2は、セリカ・コロナ・カリーナをベースとしている。先代と同じく、前輪駆動車のメカニズムを流用したミッドシップスポーツカーで、エンジンもセリカに搭載される直列4気筒2000ccの3S-GEの自然吸気とターボが搭載された。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 26 Apr 2020 10:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>心臓部はあの4A-GE！日本車史上初のミッドシップ市販スポーツカー トヨタ MR2【MOTA写真館】</title>
      <description><![CDATA[1984年に販売が開始されたトヨタ MR2。逆転の発想でミッドシップスポーツカーを作り上げ、低コスト化しながらも、七宝焼エンブレムやスーパーチャージャーモデルをリリースするなどパフォーマンスを追求している。名車として今でも人気のAE86と同じ4A-GEエンジンを搭載するトヨタ 初代 MR2 AW型はどのような車だったのか。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2020 09:40:00 +0900</pubDate>
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      <title>LS400、アルシオーネ、シティ・カブリオレなどメーカーの垣根を超えた旨熱モデルが一挙勢揃い！！【オートモービルカウンシル2019】</title>
      <description><![CDATA[2019年4月5日から7日まで幕張メッセを会場に開催されたオートモビルカウンシル2019。貴重なクラシックモデルの展示即売会という側面のほか、各自動車メーカーがそれぞれ趣向を凝らしたブース出展をしている点も来場者の楽しみのひとつとなっている。 昨年の同イベントでトヨタが掲げた「メーカーやブ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 24 Apr 2019 19:31:00 +0900</pubDate>
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      <title>マボロシのGr.BカーからRX−VISIONまで再現！？ 今年もNATS（日本自動車専門学校）は「そう来たか！」</title>
      <description><![CDATA[東京オートサロンで展示されるクルマは様々だが、破天荒で突き抜けた発想で製作してあったり「元祖チューニングカー」のココロザシを感じさせたり、というそんなメーカー展示系とは一味違う「アウトロー」なクルマがもっとあってもいいのでは、と思う人もいるはず。 そんなアナタも「そう来たか！」と感心してし...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 21 Jan 2019 16:30:00 +0900</pubDate>
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