autoc-one.jp 記事・レポート 特集 86カスタマイズ <内装にもこだわれ>トヨタ86 カスタ マイズ大作戦 その10 with TOM'S

トヨタ86 カスタマイズ大作戦 with TOM’S 2013/4/15 22:00

<内装にもこだわれ>トヨタ86 カスタ マイズ大作戦 その10 with TOM'S(1/2)

<内装にもこだわれ>トヨタ86 カスタ マイズ大作戦 その10 with TOM'S
TOM'S 86

オートックワン編集部にやってきたトヨタ86を、あのTOM’Sさんとコラボしてめっちゃカッコよくしちゃおうぜ☆と企む本企画、なんと気づけば第10回を迎えておりました~!(拍手!)

雨の日も風の日も、そして季節外れの雪の日も(Vol,9の走行シーンをご参照下さい。アレ実は3月中旬なんですよねアハハ……)、思えばこの86のおかげで経験出来たあれやこれや。思い出が走馬灯のように駆け巡ります。

が、感傷に浸っている場合じゃありません、今回も紹介したいモノが山盛りなんでございますの。

早速行ってみましょう!

◆カーボンシフトノブ 9,975円(消費税込) MT用・AT用を設定予定 ※5月発売予定

TOM'S 86 カーボンシフトノブTOM'S 86 カーボンシフトノブ

何を隠そうオートックワン号はAT!(エッヘン)

編集部所有車ということで、編集部員含め沢山の人が入れ替わり立ち替わりこの86に乗るということを考えた上での編集長チョイスなんですが、コレを付けたらイキナリMTっぽくなっちゃいました。それくらいカーボンの威力は強大なことを思い知ったシフトノブ。まさに“カーボンなくしてチューニングなし”なのねん。スポーツ感5割増しです。

リアルカーボンで出来たこちらは、ノーマルのものに比べてより真球に近い形状になっていて、その球自身も一回り大きなサイズになっています(ノーマルのものは球の上部3分の1をカットしたような形状です)。

これはドライバーが86のドライビングシートに座ったとき、すっと手を伸ばしてシフトノブに手を置いただけでしっくりと手に馴染むような大きさにしたそう。そして真球にすることでどの方向のシフトチェンジもスムーズに行えるように考えられているのだそうです。

また、ノーマルのMT用シフトノブはちょうど掌に当たる部分に縫い目があって、人によっては“ひっかかり”を感じるそうなのですが、このカーボンシフトノブなら継ぎ目のない滑らかな球状を味わえます。

なんともナデナデしたくなるようなすべすべなシフトノブでした。

◆アームレスト 26,250円(消費税込)

TOM'S 86 アームレスト
TOM'S 86 アームレストTOM'S 86 アームレスト

ドリンクホルダーにスポっと差すだけの即席アームレスト。

これは高速道路などの長距離移動が多い人や、ATモデルユーザーからの要望を受けて作られたそうで、確かにコレがあると一気にクルージングがラクになります(私も高速道路の運転で実証済み)。

腕に当たる部分はちゃんとシートと同じようにクッション+レザーを貼ってあるので腕当たりも柔らかだし、インテリアとの統一感も上々。

しかしこの値段、ちょっとお高めですよね?

「実はこのアームレスト、専用の樹脂の型を起こして制作するワンオフモノなんです。だからどうしてもコストが掛ってしまうんですが、レクサスなどラグジュアリーモデルから乗り換えられた方からはすでに高反応をいただいてるんです」(イケメン担当K様談)

なるほど。確かにホルダーにキッチリとハマって、ぐらぐらもせずに快適に腕を乗せられます。一回使うと手放せないかも。

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