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    <title>【最新情報】スズキ エスクードの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
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    <description>スズキ エスクードが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Sun, 24 Apr 2022 10:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>スズキ エスクード、燃費19.6km/Lを発揮するハイブリッドモデルを発売 価格は297万円</title>
      <description><![CDATA[スズキは2022年4月21日（木）より、コンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載し発売開始した。価格（税込）は297万円。]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2022 10:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクードが日本市場撤退!? 2023年ごろにジムニーに似たデザインの新型エスクード投入か!?</title>
      <description><![CDATA[今でこそ当たり前の存在となったコンパクトSUVであるが、じつはこの市場を開拓したのはスズキ エスクードである。だが、残念ながら2021年9月を以て日本市場から撤退となってしまったのだ。そこで今回はエスクードが残した功績を振り返るとともに、期待がかかる新型エスクードを予想していこう。結論から言えば新型エスクードはジムニーにようなスクエアなボディに電動化を計れば大ヒットとなること間違いなしなのだ！]]></description>
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      <category>スクープ</category>
      <pubDate>Sun, 07 Nov 2021 18:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクードはコンセプトモデルをそのまま市販していた！ 2013年に登場したiV-4はエスクードそっくりの超かっこいいデキだった</title>
      <description><![CDATA[今巻き起こっているコンパクトSUVブームのはるか昔、1989年にデビューしたのがスズキ 初代エスクードだ。当時のSUVといえば大型モデルしかなく、コンパクトで都会的なデザインであったために瞬く間に大ヒットとなった名車である。現行モデルは2015年に登場したのだが、その2年前に開催された東京モーターショー2013でコンセプトモデルが発表されており、これがまたカッコよかったのだ。しかも市販車にそっくりというデキであった。今回は現行エスクードの元となったiV-4をご紹介！]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 12 May 2021 21:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>コンパクトSUVの先駆者エスクードよ、がんばれ！ 再ヒットするにはハイブリッドが必要？</title>
      <description><![CDATA[コンパクトSUVの人気が留まることを知らない。トヨタでいえばヤリスクロスやライズ兄弟、ホンダのヴェゼルなど国産勢だけでもあまた存在し、輸入車だって数多く乱立している。実はこの市場を開拓したのはスズキ エスクードなのだが、今や国内市場においてその存在感は薄い。
だが決して台数は多くないものの、じつは堅調に売り上げを伸ばしているのだ。今回は今のエスクードの魅力とヒットに繋がらない要因を考えてみよう。実はかなりおすすめのクルマなんです。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/escudo/special-5010186/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2021 11:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>RAV4のスズキ版がオトコマエ過ぎる！ スズキ アクロス、PHV専用車が今秋デビュー</title>
      <description><![CDATA[スズキは、トヨタ RAV4 PHVのOEM供給モデルである新型「ACROSS(アクロス)」を欧州で発表した。発売は2020年秋の予定。フロント周りはアクロスのオリジナルデザインとされ、これがなかなかのオトコマエだ。気になる新型RAV4 PHVのスズキ版、新型アクロスの詳細をご紹介する！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/sx4_s-cross/newmodel-5008126/</link>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Fri, 24 Jul 2020 08:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>コンパクトクロスオーバーSUVの元祖！スズキ 初代 エスクード【MOTA写真館】</title>
      <description><![CDATA[1988年に登場したスズキ エスクード。登場以降、モデルチェンジを繰り返しながら生産され、スズキを支える車種へ成長した。近年、流行しているコンパクトクロスオーバーSUVの元祖となったスズキ エスクードは、本格的なSUVのメカニズムを持ちながら、一般道・高速道路での乗り心地を両立した革新的なモデルだ]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 22 May 2020 09:40:00 +0900</pubDate>
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      <title>SUV買いたい人必見！ “コスパ最強”なSUV3選＋α</title>
      <description><![CDATA[クルマの“標準的な売れ筋”は、時代によって変わっていきます。以前はセダンが主流で、やがてミニバンが台頭し、現在はSUVに注目が集まっています。そのため、各社は競い合うように様々な車種を各クラスに投入。「SUV戦国時代」とも言えそうな様相を呈してきました。  ですが、これほどに種類が多く...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 10 Sep 2019 18:35:00 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード vs ホンダ ヴェゼル どっちが買い！？徹底比較</title>
      <description><![CDATA[人気のコンパクトSUV市場へ新たに投入されたスズキ 新型エスクード！「家族で便利に使えるクルマが欲しいけれど、運転の楽しさも味わいたい」と考えるユーザーにとって、ちょうど良い選択肢がSUVだろう。SUVは空間効率に優れ、運転のしやすい小さめのサイズでも居住性や積載性に余裕があるからだ。ボデ...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:04:37 +0900</pubDate>
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      <title>スズキスピリットが沢山詰まった“世界戦略車”新型「エスクード」試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[欧州車風味が強いスズキの小型車スズキは2008年～2014年にかけて、ハンガリーの「マジャールスズキ」が生産する「スプラッシュ」を輸入販売していた。1.2リッターエンジンを搭載するコンパクトカーだ。スズキでは共通のプラットフォームを使う「スイフト」を小型車の主力として扱うから、スプラッシュ...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/escudo/report-2444088/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Fri, 06 Nov 2015 17:26:07 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>欧州生産の新型SUVがいよいよ日本で発売！「スズキ 新型エスクード」詳細解説</title>
      <description><![CDATA[コンセプトカー「iV-4」が、新型エスクードとしていよいよ発売！スズキといえば軽自動車が中心のメーカーだが、最近は海外での展開も踏まえて、小型＆普通車にも力を入れている。残価設定ローンの金利を軽自動車は年率2.9％、小型＆普通車は1.9％に抑えるなど「軽自動車のスズキ」からの脱却をねらって...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2015 11:42:47 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ、コンパクトSUV新型「エスクード」を出品【東京モーターショー2015】</title>
      <description><![CDATA[スズキは、10月29日～11月8日に東京ビッグサイトで開催される『東京モーターショー2015』で新型「エスクード」を出品する。新型「エスクード」は、ジムニーや先代エスクードで長きにわたり培ってきた、本格四輪駆動車やSUVとしての資質を受け継ぎながら、幅広いユーザーと時代のニーズに応えるべく...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/motorshow/2371208/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2015 16:03:50 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[エスクードは今年で生誕20周年1988年に初代が登場、2005年に第3世代となったエスクードが、マイナーチェンジを受けた。元々は大きなジムニーというイメージが強かったが、第3世代でラダーフレームからビルトインラダーフレームのモノコックボディとなり、本格派オフロード性能は継続しつつ、オンロー...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/escudo/report-46423/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 30 Jul 2008 20:14:55 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>スズキ エスクード 新型車解説</title>
      <description><![CDATA[エスクード、生誕20周年目を迎えてスズキのエスクードは今年で20周年を迎える。エスクードは1988年の誕生以来、日本のSUVの一員として、安定的な人気を確立してきたスズキのフラッグシップモデルだ。 ちなみに現行モデルは3台目モデル。今回のエスクードは、その3代目モデルのマイナーチェンジとい...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Fri, 27 Jun 2008 14:18:39 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>人気の最新国産SUV 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[振り返ってみれば今からすでに10年以上も前。若い人にとってはもはや忘却の彼方となってしまっているかも知れないが、実は日本の自動車シーンが“RVブーム”なるもので沸いた時期があった。Recreational Vehicle＝休養・保養のためのクルマ（？）を総じて『RV』と称していたのがその頃...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Thu, 20 Apr 2006 20:20:47 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード 新型車徹底解説</title>
      <description><![CDATA[さらにボディを拡大しコンパクトSUVから脱却スズキが世界に誇るSUVといえば、昭和45年に発売されたジムニーに他ならない。そして、ジムニー登場から18年後となる昭和63年、スズキは新たなコンパクトSUVを世に送り出した。初代エスクードである。当時、SUVという言葉はまだ生まれておらず、こう...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Fri, 17 Jun 2005 13:20:42 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[日本発の小型の4WD多目的乗用車は、欧米のニーズに合わせてサイズアップ。エスクードは1988年に初代がデビューした。当時は小型の4WD多目的乗用車というのは存在しなかった。しかしこのクラスを望んでいた人は日本だけでなく、世界各地にもいたようで、たちまちヒット車になった。1997年に2代目が...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Thu, 02 Jun 2005 16:10:25 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード 新型車徹底解説</title>
      <description><![CDATA[装備充実で快適な本格SUVエスクードがモデルチェンジした。コンパクトSUVのさきがけとなった初代から数えて今回で3代目となる。大径17インチタイヤを採用し、張り出したフェンダーに前後の広いトレッドは、見た目にも頼もしいほど力強い。インテリアは、大径3連メーターを採用。AT車のシフトノブはゲ...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/escudo/newmodel-92781/</link>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 20:29:21 +0900</pubDate>
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      <title>スズキ エスクード 新車発表会速報</title>
      <description><![CDATA[「レベルアップした新型エスクード」スズキはエスクードをフルモデルチェンジした。1988年の誕生以来、今回で3代目となる。ロングホイールベースとワイドトレッドにより、今までのエスクードと比べて、どっしりとした頼もしい印象。そしてその頼もしさは外装だけでなく、装備にも及んでいる。フロントガラス...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/suzuki/escudo/launch-172876/</link>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Mon, 16 May 2005 15:21:12 +0900</pubDate>
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