コンパクトサイズでも天井も広々! 普段も快適に使えるキャンピングカー「ANNA(アンナ)」

  • 筆者: MOTA編集部
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2020年9月19日~22日に行われた東京キャンピングカーショーにて、創業30周年を迎えるキャンピングカービルダーの老舗 AtoZより、今年のニューモデルのバンコン『ANNA(アンナ)』が登場した。

ベースは、日産 NV200バネットバン。日産 セレナなどの5ナンバーミニバンよりもコンパクトなベース車の取り回しの良さはそのままに、室内高が350mm高くなるオリジナルハイルーフによって、ゆとりのある空間を実現させたキャンピングカーだ。また多彩なシートアレンジ、スペース効率が良く日常利用もしやすいリアスペースも特徴である。

目次[開く][閉じる]
  1. 特徴1:オリジナルハイルーフで室内高1670mmのゆとりある空間
  2. 特徴2:シートアレンジで3つのモード展開が可能
  3. 特徴3:普段使いもしやすいリヤスペース

特徴1:オリジナルハイルーフで室内高1670mmのゆとりある空間

NV200バネットバンの荷室部分の室内高は1320mm(純正状態)だが、アンナではAtoZオリジナルハイルーフが装備されており、室内高さは1670mmと純正よりも350mm高くなっているため、座っているときでも空間にゆとりがある。

さらに、そのハイルーフ部分には扉付きのルーフサイド収納庫が備え付けられており、小物の多いキャンプグッズなどを収めることができる。

特徴2:シートアレンジで3つのモード展開が可能

■ドライブモード

セカンドシートは、REVO1200mm幅の3人掛け仕様。3点式シートベルト付で、走行中は前向きにセット。チャイルドシートの確実な取り付けが可能なISO-FIXも付いている。

■リビングモード

テーブルを囲んで使用できるリビングモード。セカンドシートを後ろ向きになるよう組み換え、テーブルをギャレーのサイドに取り付けし、ベッドマットの一部を取り付けるだけで、3方からテーブルを囲むことができる。

■フラットモード

ドライブモードからセカンドシートの背もたれを倒し、ヘッドレストを取り外した後にサブマットを入れるだけで完成。 1960mm×1200mm(ギャレー部分は1060mm)のベッドが完成。ヘッドレストはセカンドシートと運転席・助手席の間に格納できる。

特徴3:普段使いもしやすいリヤスペース

リヤスペースは、マットを外し荷物置き場にしたり、ベッドマットを展開したままで使用するなど、普段使いでは5人乗りのミニバンのような使い方ができる。

そのほかの特徴

■2スタイルから選べるインテリア

ダークブラウンとグレーの2色がベースで、シックな雰囲気の「A style」とライトブラウンとベージュで明るい「B style」から選択可能。

主要諸元・標準装備・オプション

■車種名

アンナ(ANNA)

■主要諸元

日産 NV200バネット

エンジン:1.6リッターガソリン

駆動方式:2WD(FF)・フルタイム4WD

ボディサイズ:全長4400mm×全幅1695mm×全高2270mm

ホイールベース:2725mm

最小回転半径:5.2m(2WD)・5.4m(4WD)

■定員

乗車5人/就寝2人

■車両本体価格

378万円(税別)より

■主要標準装備

セカンド3名掛けREVOシート(セカンドシート)

補助ベッドマット

シンク

14リットル冷蔵庫 (12V)

サブバッテリー

走行充電システム

AC外部入力コンセント

ガスコンロ (カセットコンロ)

給排水タンク (各12リットル)

室内カーテン

床クッションフロア

室内電源集中スイッチパネル

AC100Vコンセント

USBポート

ルーフサイド収納庫

室内LED照明

■主なオプション

19インチ液晶TV

AtoZ(エートゥゼット)とは?

株式会社エートゥーゼット(AtoZ)は埼玉県春日部市に拠点を構えるキャンピングカーメーカーで、設立から30年を超える老舗。トラックベースのシャシーに専用の居室を架装するキャブコンの他、ワンボックスタイプのバンをコンバージョンしたバンコン、コンパクトなエントリーモデルなど、さまざまなタイプのキャンピングカーを展開。これらAtoZのキャンピングカーは、本社である春日部本店、直営の鈴鹿店、大阪店の他、全国各地の14の販売店で取り扱いがある。

企業名:株式会社エートゥゼット

住所:埼玉県春日部市増戸862-3

TEL:048-760-5668

オフィシャルサイト:https://atozcamp.com/

日産/NV200バネットバン
日産 NV200バネットバンカタログを見る
新車価格:
214.3万円279.8万円
中古価格:
34.9万円567万円

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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