歴代フェアレディZをイッキ見! 初代から歴代モデルを写真でサクッとチェック!(1/2)

  • 筆者: MOTA編集部
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2020年9月16日、7代目となる日産の新しいフェアレディZ プロトタイプが世界初公開されました。新型Z、実は歴代のフェアレディZをモチーフにデザインされたとのこと。ならばそのフェアレディZ歴代モデルをサクッと写真でチェックしてみませんか。

>>どれが好き!? フェアレディZ歴代モデルを写真でサクッとチェック!

目次[開く][閉じる]
  1. 初代フェアレディZがなければ今の日産はない!?「S30」(1969~1978)
  2. 国産車初のTバールーフを採用! 「S130」2代目フェアレディZ(1978~1983)
  3. Zで最初のV6モデル、そしてZで最後の直6モデルもあった3代目「Z31」(1983~1989)
  4. バブルと共に現れた4代目フェアレディZ“300ZX”「Z32」(1989~2000)

初代フェアレディZがなければ今の日産はない!?「S30」(1969~1978)

1969年のデビューしたS30フェアレディZ。ライバルと比べて超バーゲンプライスだったことから、日本のみならず北米市場で大ウケしたモデルでした。

10年にも及ぶモデルサイクルでしたが、世界累計販売台数は55万台を記録し、うち国内は8万台であったことから、世界中に日産の名を轟かせた歴史的な一台となりました。

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日産/フェアレディZ
日産 フェアレディZカタログを見る
新車価格:
539.9万円920万円
中古価格:
45万円2,830万円

国産車初のTバールーフを採用! 「S130」2代目フェアレディZ(1978~1983)

1978年にフルモデルチェンジをして2代目となったフェアレディZは、初代 フェアレディZ(S30型:1969~1978)のロングノーズ・ショートデッキスタイルを受け継ぎながら、横幅を少し拡大して登場。

また、国産車初となるTバールーフをラインナップし話題を呼んだほか、当時の人気刑事ドラマ「西部警察」で、渡哲也さん演じる大門刑事部長の駆るスーパーZとして活躍したことでも記憶に残る1台です。

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Zで最初のV6モデル、そしてZで最後の直6モデルもあった3代目「Z31」(1983~1989)

1983年に登場した3代目フェアレディZ(Z31型)は、ロングノーズ・ショートデッキスタイルを継承しながらも、大胆なイメチェンを果たしました。

従来の丸型ヘッドライトから角型ヘッドライトにするとともに、パラレルライジング式リトラクタブルヘッドライトを採用。また、パワートレインもハイパフォーマンス化され、デザインだけでなく旧世代と比較して大胆な変更が施されていました。

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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