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もはや別のクルマ！？名前は同じなのに姿が激変したモデル3選

公開日:2020/09/15 05:50 最終更新日:2020/09/15 05:50

筆者： MOTA編集部

「あれ？どこかで聞いたことがある車種名」と思った車はありませんか？今回は、外観や世代が変わっても、車種名だけは変わらず受け継いでいる車を3車種ご紹介！基本的なコンセプトが変わっていない車種から、大きく変貌を遂げた車種まで、厳選してお届けします。

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世代ごとにスタイルを変更しているホンダインサイト

ホンダインサイトは、1999年にデビューしたホンダ初のハイブリッドカー。初代インサイトは、3ドアファストバッククーペのスタイリングかつ2人乗りと、世界一の燃費を達成する車種として割りきったパッケージングを採用しています。

オールアルミニウムのボディ、リアホイールスカート、優れた空力性能など、使い勝手や乗車定員を犠牲にしても、世界一環境に良い車を追求していました。

現行モデルの3代目では大人なミディアムセダンに

その後、2009年に発表された2代目モデルは、5ナンバーサイズこそ変わらずでしたが、Bセグメントだった先代から、Cセグメントへと移行しており、デザインはライバルのトヨタプリウスを意識した物となっていました。

そして、2018年から販売されている通算3代目となるインサイトは、大人なミディアムハイブリッドセダンへと成長しています。ボディサイズがミディアムサイズへ拡大し、4ドア5人乗りのパッケージングを備えたファストバックのセダンへ変貌。ワイドでスタイリッシュなエクステリアと、上級モデルに引けをとらない上品なインテリアが特徴です。

＞＞ホンダ新旧インサイトの画像はコチラ

ホンダ初代インサイトの中古車相場

■全長×全幅×全高：3940mm×1695mm×1355mm ■エンジン：直列3気筒 995cc ガソリン+モーター ■最高出力：70PS／5700rpm ■最大トルク：9.4kg･m／4800rpm ■トランスミッション：CVT ■駆動方式：FF ■販売期間：1999年～2006年 ※スペックは、1999年式 1.0 CVT

■中古車掲載台数：6台

■中古車相場25万円～89.2万円

※中古車掲載台数および相場は、2020年9月14日時点のデータ

ボディスタイルまで変わった三菱エクリプスクロス

三菱の「エクリプス」といえば、クロスオーバーSUVの「エクリプスクロス」を思い浮かべるかもしれません。しかし、1990年に登場した初代エクリプスは、3ドアのクーペでした。

特に初代エクリプスは、盛り上がったボンネットが特徴的で、搭載される4G63ターボエンジンは、ポルシェ944と互角のパフォーマンスを身に付けていたことから、北米市場で大ヒットを記録しました。

力強さが魅力のクロスオーバーSUV「エクリプスクロス」

2018年から販売が開始されている現代の「エクリプス」がエクリプスクロスです。クーペから一変して、前傾姿勢のクーペライクな5ドアクロスオーバーSUVへと大変身を遂げました。

搭載される1.5リッターダウンサイジングターボエンジン、2.2リッターディーゼルターボエンジンともに、2,000rpmという低い回転数から力強いトルクを発生。エクリプスの名を受け継ぐだけのスポーティーなスタイリングと力強い走りを備えています。

＞＞三菱新旧エクリプスの画像はコチラ

三菱初代エクリプスの中古車相場

■全長×全幅×全高：4340mm×1690mm×1305mm ■エンジン：気筒 1997cc ガソリンターボ ■最高出力：200PS／6000rpm ■最大トルク：28.0kg･m／3000rpm ■トランスミッション：5速MT ■駆動方式：4WD ■販売期間：1990年～1995年 ※スペックは、1990年式 2.0 GSR-4

■中古車掲載台数：1台

■中古車相場：115.9万円

※中古車掲載台数および相場は、2020年9月14日時点のデータ

「火の玉ボーイ」がトールワゴンになった！スバルジャスティ

1984年にデビューしたスバル初代ジャスティ。スバルの軽自動車「レックス」をベースに仕上げたコンパクトカーで、「火の玉ボーイ」という印象的なキャッチコピーが付けられていました。

ボディタイプは、3ドアもしくは5ドアハッチバックを展開し、駆動方式は、FFと4WDをラインナップしていました。また1987年には、量産車世界初「ECVT」を採用した歴史的なモデルでもあります。

背が高くなって復活したジャスティ

日本市場において2代目となるジャスティは、2016年に販売が開始されました。ダイハツトールのOEMにあたり、トヨタルーミーおよびトヨタタンクと兄弟関係にあります。

5ナンバーのコンパクトカーですが、全高を高くしているため、頭上にゆとりがあり閉塞感のない広々とした室内空間を実現。エンジンは、1.0リッター自然吸気とターボをラインナップしています。また、スライドドアを備えているため、ファミリーカーとしての使い勝手も良好です。

＞＞スバル新旧ジャスティの画像はコチラ

スバルジャスティの中古車相場

■全長×全幅×全高：3695mm×1535mm×1420mm ■エンジン：直列4気筒 1189cc ガソリン ■最高出力：73PS／6000rpm ■最大トルク：10.0kg･m／3600rpm ■トランスミッション：5速MT ■駆動方式：4WD ■販売期間：1984年～1994年 ※スペックは、1984年式 1.2 R

■中古車掲載台数：1台

■中古車相場：115.6万円

※中古車掲載台数および相場は、2020年9月14日時点のデータ

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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