300万円超えも納得! パパへ勧めるホンダ フリードの神グレード など【今週のおすすめ記事5選】

  • 筆者: MOTA編集部

月曜日|超カッコいいソニーのクルマって結局売るの!? ソニーが自動車業界で目指すコトとは?

毎週月曜日は、知ってたら自慢できる!? 自動運転やEVを含む、未来の技術をご紹介。

ウォークマンやPSシリーズなど、これまでアッと驚くようなモノを数多く生み出してきたソニー。そんなソニーが噂通り自動車業界に本気で参入する模様で、今回、短い時間ながら試乗に成功しました!

果たしてソニー初のクルマの出来栄えはいかに……? 今後自動車業界で、ソニーは一体何を行っていくのかも徹底解説します。

>>ソニー初のクルマ「ヴィジョンS」を画像でチェック!

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火曜日|ポルシェといえばコレ! 憧れのカイエンとマカンをサクッと見比べてみた

毎週火曜日は、あえて外車に乗りたい人必見! おすすめの輸入車や、海外メーカーのビジネス知識を紹介。

ポルシェといえば、911に代表されるドイツのスポーツカーメーカーとして世界にその名をとどろかせる存在。しかし現在、ポルシェの販売台数の6割以上を占めているのは「カイエン」と「マカン」のSUVシリーズ。この2台無くしては現在のポルシェを語ることはできないのです。

今回はそんな世界で人気を集め続けるプレミアムSUVの2台を画像で徹底比較します!

>>画像でサクッと「カイエン」「マカン」をチェックしてみる

▼詳しく読みたい方は下記の記事をチェック▼

ポルシェ/カイエン
ポルシェ カイエンカタログを見る
新車価格:
1,198万円2,342万円
中古価格:
69.8万円1,981万円
ポルシェ/マカン
ポルシェ マカンカタログを見る
新車価格:
838万円1,295万円
中古価格:
198万円1,570万円

水曜日|これで300万円台! パパへ勧めるコスパ最強ミニバン ホンダ フリードの神グレード

毎週水曜日は、パパ・ママに勧めたい! ファミリーに相性抜群なクルマ、グレードを紹介。

20代のファミリーカー選びは、実はけっこう難しいものです。体力は十分あるし、まだ独身の友人たちからの誘いも多い。

でもこれから子供が増えるかもしれないから、5人乗り以上がマストだし。ってなると、あんまり大きなミニバンやSUVよりは、1人で乗っても大きすぎず、家族で便利に使えて荷物もたっぷり積める、コンパクトサイズがオススメ。

とくに、5ナンバーサイズなのに7人乗りまであるホンダ フリードは、子育ての毎日にも友人たちとの遊びにも、いろいろ楽しめてピッタリです!

>>オススメ神グレードはModulo X! フリードモデューロXを画像でチェック

▼詳しく読みたい方は下記の記事をチェック▼

ホンダ/フリード
ホンダ フリードカタログを見る
新車価格:
233.1万円333.3万円
中古価格:
15.8万円343.6万円

木曜日|世界初の5連スクリーンにAIを搭載したシステム、さらにはデジタルキーなど! 可愛いだけじゃないHonda eのコネクティビティとは!?

毎週木曜日は日本独自の規格の中で成長してきた軽自動車やコンパクトカーについてアレコレ紹介。

2020年中に市販を予定するホンダの都市型コミューター、Honda e(ホンダ・イー)。

正式発売はまだもう少し先ですが、ここまで、そのHonda eの概要と、ゆるキャラみたいに愛らしいエクステリアデザイン、インテリアのデザイン、EV性能についてお伝えしてきました。

今回は、気になるHonda eのコネクティビティについてを紹介していきます!

>>スマホがキー代わりに…? Honda e(ホンダ・イー)を詳しくチェック

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金曜日|コンパクトなのに驚きの工夫で広々空間に!? 道具感が楽しめるキャンピングカー「RIW200」

毎週金曜日は、キャンプ好き人必見! 今流行りのアウトドアグッズや、車中泊・DIYショップを紹介。

今回ご紹介するのは、日常シーンでも使え、ソロキャンパーやカップル、大人4人でも過ごすことができる日産 NV200バネットがベースのキャンピングカー「RIW200」です。

天井が広々となるポップアップルーフや、前後に大きくスライドするセカンドシートが装備されていることが主な特徴。狭い道も多く大きなクルマだと運転が不安、駐車場のサイズが大きくないという人にはオススメです。

>>3WAY仕様のベンチや回転式の前席など、工夫だらけの「RIW200」をもっと見る

▼詳しく読みたい方は下記の記事をチェック▼

日産/NV200バネットバン
日産 NV200バネットバンカタログを見る
新車価格:
214.3万円279.8万円
中古価格:
43万円567万円

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MOTA編集部
筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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