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2000万なんて当たり前！ 理解不能なハンパなく豪華な2000万オーバーSUVたち

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70万円で新車が買えちゃう今。かたやその20倍以上のお値段の超高級車たちも世界にはゴマンとある。なかにはシャンパングラス専用のスペースなど、もう庶民には理解し難いモノだらけ。今回は生涯でおそらく買えない2000万円オーバーのSUVの世界へご案内！

目次［開く］［閉じる］
  1. １番高いのは4000m万円也！ 超高級SUVを価格順でご紹介
  2. 必見！ 超高級車たちの内装をイッキ見せ！
  3. これは一体！？ なおもしろ＆ビックリ装備

１番高いのは4000m万円也！ 超高級SUVを価格順でご紹介

郊外の戸建が買えちゃう！？ カリナンは3800万円〜

フラッグシップモデルのゴーストより少し小さいものの全長×全幅×全高：5340×2000×1835mmを誇る巨大な身体の持ち主
フラッグシップモデルのゴーストより少し小さいものの全長×全幅×全高：5340×2000×1835mmを誇る巨大な身体の持ち主
6.5リッターV12エンジンにツインターボを組み合わせ、最高出力571ps、最大トルク850N・mを発揮するモンスターマシン
6.5リッターV12エンジンにツインターボを組み合わせ、最高出力571ps、最大トルク850N・mを発揮するモンスターマシン

バックミラーに映ったらビビること間違いなし！ コレがほんとの悪顔だ

ロールスロイス初のSUV カリナンの凄まじい走りはコチラ▼

ロールス・ロイスのSUVは全てが圧巻！ トップ・オブ ラグジュアリーSUV 「カリナン」がついに日本上陸！ [発表会レポート]
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新型車リリース速報

ウルスは2918万円〜

。ウルスの実力たるやランボルギーニという名を冠するだけに、最高出力650ps、最大トルク850N・mを発揮するスーパーSUV
。ウルスの実力たるやランボルギーニという名を冠するだけに、最高出力650ps、最大トルク850N・mを発揮するスーパーSUV
実は1986年からLM200という450psを発揮するモンスタークロカンを発売していたが、SUVとしてはウルスが初のモデル
実は1986年からLM200という450psを発揮するモンスタークロカンを発売していたが、SUVとしてはウルスが初のモデル

ランボがそのまんまSUVになった！ 見た目も早そうなウルスはコチラ

アヴェンタドール・ウラカンなどの"ガチ"ランボ顔負けのパフォーマンス！ そのヤバさはコチラ▼

ランボルギーニ ウルス試乗｜オンもオフもパーフェクトな頼もしい“猛牛”に乗る！
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試乗レポート

1番お求め安いのはベンテイガ！ ちょっとお安めの2042万円〜

ベントレー コンチネンタルGTなどと同じ迫力満点のフロントフェイスを採用
ベントレー コンチネンタルGTなどと同じ迫力満点のフロントフェイスを採用

丸目4灯ヘッドライトがかっこいい！ ベントレーらしさ満点のベンテイガはコチラ

1番安いとはいえ、ベンテイガも2000万オーバー。その実力もスゴイ▼

ベントレー ベンテイガ V8・コンチネンタル GT コンバーチブル 試乗｜真夏の夜の夢 2019
ベントレー ベンテイガ V8・コンチネンタル GT コンバーチブル 試乗｜真夏の夜の夢 2019
試乗レポート

必見！ 超高級車たちの内装をイッキ見せ！

ご覧の通り、見るからに超豪華な車内。 キーロックを解除するだけで車高が40mm下がるなど、おもてなし精神がスゴイ！
ご覧の通り、見るからに超豪華な車内。 キーロックを解除するだけで車高が40mm下がるなど、おもてなし精神がスゴイ！
4人乗り仕様を選択すれば座席中央にシャンパングラス・シャンパンを収納する専用のボックスも
4人乗り仕様を選択すれば座席中央にシャンパングラス・シャンパンを収納する専用のボックスも

傘フォルダーにシャンパングラスホルダーなど、庶民にはわからん装備だらけ！ カリナンの車内を細かくチェック

3台のなかで1番スポーティなコクピットのウルス。ちなみに後席は独立タイプの4人乗り
3台のなかで1番スポーティなコクピットのウルス。ちなみに後席は独立タイプの4人乗り
パッと見何かわからないが、コチラがウルスのシフト。エンジンスタートは赤いキャップの下に隠されるなど、男心をくすぐる仕様だ
パッと見何かわからないが、コチラがウルスのシフト。エンジンスタートは赤いキャップの下に隠されるなど、男心をくすぐる仕様だ

もはや戦闘機のコクピット！ ウルスの迫力満点の車内はコチラ

ベンテイガの車内は3台の中でもっともオーソドックスなタイプ。中央に鎮座するアナログ時計が高級感を演出
ベンテイガの車内は3台の中でもっともオーソドックスなタイプ。中央に鎮座するアナログ時計が高級感を演出
ベントレーはVWグループ。同じグループのアウディに使われているウィンカーレバーを採用している点に妙な親近感も
ベントレーはVWグループ。同じグループのアウディに使われているウィンカーレバーを採用している点に妙な親近感も

ベントレーイズムがスゴイ！ ベンテイガのシックな車内はコチラ！

これは一体！？ なおもしろ＆ビックリ装備

走行中の使用はできないが、停車時の休憩などにピッタリのシートがラゲッジに！ 庶民には理解しがたいが、きっとお金持ちはコレを使ってお茶などを楽しむのだろう……
走行中の使用はできないが、停車時の休憩などにピッタリのシートがラゲッジに！ 庶民には理解しがたいが、きっとお金持ちはコレを使ってお茶などを楽しむのだろう……
バケットシートに似た形状でウルスは後席も超レーシー！ 左右それぞれにモニターを装着し、ロンフドライブも難なく楽しめるとあって、以外にもファミリー向きかも
バケットシートに似た形状でウルスは後席も超レーシー！ 左右それぞれにモニターを装着し、ロンフドライブも難なく楽しめるとあって、以外にもファミリー向きかも
ベンテイガは見かけによらず、悪路も難なくこなせる実力の持ち主。シフト近くにはワンタッチで走行モードを選択できるなど、使いやすさにもこだわっている！
ベンテイガは見かけによらず、悪路も難なくこなせる実力の持ち主。シフト近くにはワンタッチで走行モードを選択できるなど、使いやすさにもこだわっている！
ロールスロイス/カリナン
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新車価格：
3,920万円～4,530万円
中古価格：
4,532万円～8,098.3万円
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ベントレー/ベンテイガ
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新車価格：
2,185.7万円～3,197.7万円
中古価格：
1,144万円～4,700万円
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ランボルギーニ/ウルス
ランボルギーニ ウルスカタログを見る
新車価格：
3,499.8万円～3,499.8万円
中古価格：
3,023.8万円～6,050万円
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MOTA編集部 木村 剛大
筆者MOTA編集部 木村 剛大

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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