広州モーターショー2009 レポート(1/2)

世界から高い注目を浴びる広州モーターショー

中国・広東省・広州市で、第七回中国広州国際汽車展覧会（11月24日～30日／以下、広州モーターショー）が開催された。11月23日には一般公開に先駆け、報道陣向けに同会場内が公開された。

参加社は、地元中国自動車や部品メーカー、日米欧韓と中国自動車メーカーの合弁会社（中国国内販売用の自動車製造会社に、外資は最大50％出資が義務付けられている）、さらにカーアクセサリーなど、合計約670社が参加した。

また、日本貿易振興機構（JETRO）が、日系自動車部品メーカーを中国企業と「お見合い」させる「日系自動車部品調達販売展示会」も併催された。

中国で最大の自動車ショーは、隔年開催されている北京／上海モーターショー。日米欧と中国との合弁会社は2年前の上海モーターショーから、それまで事例の少なかった「中国でのワールドプレミア（世界初公開）」を行うようになった。

今年末には、商用車を含めた国内全需（全体需要）で1,300万台が確実視されている中国市場。長きに渡る世界最大自動車市場の座を、アメリカから奪取することになる中国の重要性は増すばかりだ。

そうしたなか、北京／上海モーターショーに対するナンバー2的存在の広州モーターショーも、東京モーターショーを圧倒的に凌ぐ出展社数を実現し、世界から高い注目を浴びている。

今回、日米欧韓系のワールドプレミアは「レクサス RX460」だけ。同車は今年9月に日本でも発売されたトヨタ「ランドクルーザープラド」の実質的な兄弟車。

前モデルの「RX470」は北米専用車だったが、新型投入を機にその活躍の舞台を広げることになった。

「前モデルは、3列シートの高級ミッドサイズSUVとして、その使い勝手がウケました。新型はさらにオフロード走破性とプレミアム感を増しました。ボディデザインのテーマは、タフプレミアムです。仕向け地（＝販売地域）は、北米、中国、ロシア、中東。なかでも中国に期待しており、そのためワールドプレミアはこの地を選びました」と、トヨタ自動車 商品企画本部 トヨタ商用車センター 製品企画 主幹の鳥羽富士夫氏は語る。