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    <title>【最新情報】日産 ティーダの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
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    <description>日産 ティーダが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Sat, 05 Dec 2020 08:02:00 +0900</lastBuildDate>
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      <title>パルサーの生まれ変わり！？ 新型ノートは50年に及ぶ日産FF小型車の血統を受け継ぐ</title>
      <description><![CDATA[日産から3代目ノートが発表された。2020年12月23日より正式に発売される予定だ。現在、国内における日産小型車の基幹となるノートだが、その系譜をたどると行き着く名車の名前が浮かぶ。その名は「日産 パルサー」とそのご先祖「チェリー」だ。50年に渡る日産FF小型車の歴史をダイジェストでご紹介しよう！]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 05 Dec 2020 08:02:00 +0900</pubDate>
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      <title>質感高すぎ！ 日産 新型ノートを撮りおろし写真で徹底解説【外装編】</title>
      <description><![CDATA[2020年11月24日、日産のコンパクトカー「ノート」がフルモデルチェンジを実施した！ 新型ノートはデザインを一新。プラットフォームやパワートレインも新設計となるなど、全ての面で生まれ変わった。12月23日より正式発売となる3代目ノートを、撮りおろし写真ともにサクッと解説する。まずは外装編から。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 24 Nov 2020 19:02:00 +0900</pubDate>
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      <title>日産 新型ノート、いよいよ2020年中にフルモデルチェンジか！？</title>
      <description><![CDATA[日産のコンパクトカー「ノート」がいよいよフルモデルチェンジ間近だ。ライバルのホンダ フィットやトヨタ ヤリスが相次いで新型になる中、2020年中にも3代目ノートが登場する確率が高くなってきた。現時点で判明している情報などを整理してお伝えする！]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2020 14:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>アメリカの「日産 サニー」が激烈にカッコ良過ぎる！ カローラ爆売れの今こそ復活を！</title>
      <description><![CDATA[「トヨタ カローラ」が良く売れている。コンパクトカーやSUVが幅を利かせる中、2020年上期では販売台数2位と好調なセールスだ。そんなカローラにはかつて好敵手がいた。その名は「日産 サニー」。日本ではとっくに消滅してしまったサニーも、海外では後継車を販売中。しかも猛烈に格好良く生まれ変わっていた！ これ、なんで日本で売らないの！？]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/sunny/special-5008877/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 03 Oct 2020 12:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>ゴーン氏逮捕で“どうなるニッサン！？”｜浮いた高額報酬は国内向け車種拡充に充てよ！</title>
      <description><![CDATA[日産のカルロス・ゴーン会長が逮捕された。気になるのは今後の日産の動向だ。浮いた高額報酬は国内向け車種の開発費に充て、海外市場偏重で手薄な国内販売体制の強化を実施して欲しい。そう語る自動車評論家の渡辺陽一郎氏が予想する日産の次期モデルとは。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 22 Nov 2018 14:49:00 +0900</pubDate>
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      <title>【速報・ジュネーブショー2012】次期エクストレイル／デュアリス！？ 突如、2リッターのハイブリッドカー現る！『日産』画像ギャラリー</title>
      <description><![CDATA[直噴2.0リッター+ハイブリッドを搭載 ～人気ミニバン「セレナ」への転用にも期待！？～日産は、2012年ジュネーブモーターショーに出展する車両を公開した。以前ニュースでお届けした際にはコンパクトハッチの「INVITATION」と、東京モーターショーなどで既に発表済みの「ジュークニスモコンセ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:30:43 +0900</pubDate>
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      <title>日・独・伊 コダワリのダウンサイジングカー 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[ガソリン高騰や環境問題意識の高まりを受け、よりエコなクルマが好まれる時代となった。これまでミドルクラス以上のセダンに乗っていた人でも、ハッチバック車にダウンサイジングを図る人も増えているという。ダウンサイジングが求められる時代に突入。そうはいっても、できるだけ面白いクルマを選びたいところ。...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2008 18:35:08 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>国産個性的コンパクトカー 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[イストがフルモデルチェンジして2代目に移行し、初代よりもグッと個性的なクルマに変身した。従来のコンセプトを受け継ぎつつ、ボディサイズが大きくなり、さらには若い男性をメインターゲットに絞った、潔いコンセプトによる新たな付加価値を備えた。ヴィッツファミリーの最後発モデルであり、ひときわ個性的だ...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 19:35:10 +0900</pubDate>
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      <title>日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[昨今のヨーロッパの多くの地域では、ハッチバック車が主流となってきている。リーズナブルな価格や手ごろなサイズによる使い勝手のよさが人気を呼んでいるようだ。そこに目を向けた内外の自動車メーカー各社から魅力的なハッチバック車が多数ラインアップされるようになってきた。傾向として、従来よりもボディサ...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 24 Nov 2006 10:26:45 +0900</pubDate>
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      <title>日産 ティーダ 1.8 新型車徹底解説</title>
      <description><![CDATA[1.8リッターエンジンでさらなる“ゆとり”日産ティーダとテーダラティオは、これまで1.5Lタイプのみだったが、今回、新たに1.8Lモデルが追加設定された。1.5Lでも充分な走りを提供してきたが、「さらなるゆとり」の提供として追加された今回の1.8L。新開発のオールアルミ製MR18DEエンジ...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Tue, 11 Jan 2005 19:27:53 +0900</pubDate>
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      <title>日産 ティーダ 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[日産、小型車クラスの新世代モデル。5ナンバー車枠に収まるような手頃なサイズのクルマながら、従来のコンパクトカーにはない高品質のクルマに仕上げられたのがティーダ。小さな高級車というのは昔から日本の自動車メーカーが何度もチャレンジしては失敗しているカテゴリーだが、日産はそれに改めて挑戦すること...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 20 Oct 2004 16:19:02 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>日産 ティーダ 新車発表会速報</title>
      <description><![CDATA[「高密度なコンパクトカー」日産が新しいコンパクトカー「ティーダ」を発表した。コンパクトカーといえども、ユーティリティは上級車である。とにかく広い。有効室内長は大型セダン並で、さらに、後席は240mmものロングスライド機構付。フロントシートは、ティアナとほぼ同じ大きさで、運転席にも圧迫感はな...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Thu, 30 Sep 2004 17:04:38 +0900</pubDate>
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      <title>日産 ティーダ 新型車解説</title>
      <description><![CDATA[ハイクォリティを追求した新生コンパクト5ドアハッチヴィッツベースで多くの派生車を持つトヨタ、同じくフィットベースで多くの派生車を持つホンダに対し、日産はコンパクトカー市場でのラインアップに多少の遅れをとってきた。日産のコンパクトモデルといえばマーチだが、マーチファミリーはマーチ、キューブ、...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/tiida/newmodel-138325/</link>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2004 13:14:47 +0900</pubDate>
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      <title>日産 ティーダ 1.8G 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[ティーダ&ティーダラティオに1.8Lモデル追加ティーダは04年9月にデビューした2ボックスハッチバックモデル。10月に加わった3ボックスセダンのラティオとともに、サニーに代わるクルマとして位置付けられている。デビュー当初は新開発の直列4気筒1.5Lエンジンだけのラインナップだったが、05年...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/tiida/report-146985/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Mon, 12 Jan 2004 16:13:40 +0900</pubDate>
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