日本で売らないインフィニティ車を日産が横浜で発表した理由 (画像No. 17 )

インフィニティ Qインスピレーションコンセプト

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ（日産） QX60 Monograph（モノグラフ）

インフィニティ Q60(日産 スカイラインクーペ後継モデル・日本未導入)「INFINITI Q60 RED SPORT 400」(V6ターボ・400馬力)[北米仕様車]

インフィニティ Q60(日産 スカイラインクーペ後継モデル・日本未導入)「INFINITI Q60 RED SPORT 400」(V6ターボ・400馬力)[北米仕様車]

インフィニティ Q50（日本名：日産 スカイライン）

インフィニティ Q50（日本名：日産 スカイライン）

インフィニティ QX50[日産 スカイラインクロスオーバー 後継モデル]

インフィニティ 新型QX50

インフィニティ QX50[日産 スカイラインクロスオーバー 後継モデル]

インフィニティ QX50[日産 スカイラインクロスオーバー 後継モデル]

インフィニティ QX50[日産 スカイラインクロスオーバー 後継モデル]

インフィニティ QX50[日産 スカイラインクロスオーバー 後継モデル]

インフィニティ QX50【LAショー2017】
＜Photo：ケニー中嶋＞

インフィニティ 新型QX50

INFINITI QX Inspiration concept[2019北米デトロイトモーターショー出展のインフィニティ版EVコンセプトカー]

インフィニティ QX インスピレーション

インフィニティ Qインスピレーションコンセプト

インフィニティ Qインスピレーションコンセプト

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 新型ジューク(欧州仕様)[2019年9月3日発表]

日産 2代目フェアレディZ（S130型）
写真手前が初代S30型、その奥が2代目S130型。1978年のフルモデルチェンジで2代目となったフェアレディZは、S130型へと型式を変更。世界で好評を博した初代S30型フェアレディZのコンセプトをそのままに引き継ぎ登場したのが2代目S130型です

日産　新型フェアレディZ
新型フェアレディZはボディサイズは全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mm。 プロトタイプのデザインは、初代S30型のイメージが重なります。

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
新型フェアレディZプロトタイプと2代目S130型のデザインは、フロント・リアの造形やプロポーションには共通点があります

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
新型フェアレディZ プロトタイプのボディサイズは全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mm。 パワートレインは6速MTのV6ツインターボ

日産　新型フェアレディZ
新型フェアレディZのイエローの印象的なカラーリングは、初代S30型とZ32型に設定されたイエローを意識しており、光沢のあるパール系イエローとなっています。 1989年当時の塗装技術では、実現不可能であったキラキラと日の光で輝く光沢感を今回の新型で再現することができ、その色合いがとにかくキレイです。

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
4代目Z32型を意識したデザインの新型プロトタイプのテールランプ

日産　新型フェアレディZ
新型フェアレディZのテールランプはZ32型(1989年～2000年)をイメージしデザインし、現代風にアレンジされています。LEDを使用することで、Z32のテールランプよりも薄くすることができたようです。

日産 新型フェアレディZ プロトタイプ
新型フェアレディZ プロトタイプインテリア 中央に設置された3連メーターなど、インテリアの意匠も受け継がれていることが良くわかりますね