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    <title>【最新情報】日産 スカイラインクーペの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline_coupe/article/</link>
    <description>日産 スカイラインクーペが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Sun, 25 Jul 2021 12:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>これが新型スカイライン！？ インフィニティ QX55 VCターボに乗った！ 日産副社長「スカイラインはあきらめない」発言の裏にあるものは！？</title>
      <description><![CDATA[日産“インフィニティ”の最新モデル「QX55」に乗る機会を得た！ エレガント過ぎるスタイリングと日産の最先端技術VCターボの組み合わせは相当に高レベルな仕上がり。そしてなにより、隠れた名車「スカイラインクロスオーバー」をほうふつとさせる雰囲気があった。スカイラインといえば、日産 星野副社長の「スカイラインをあきらめない」発言。果たして「日産 スカイラインの未来」は、一体どうなっていくのだろうか。モータージャーナリストの工藤 貴宏氏が今後を読み解いていく。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5011005/</link>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 25 Jul 2021 12:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>まさかのSUV化も！？ 新型スカイラインは2022年以降にフルモデルチェンジか</title>
      <description><![CDATA[会見で日産の副社長が発した「スカイラインをあきらめない」宣言を受け、スカイラインのフルモデルチェンジの動きがにわかに活性化している。しかもセダン型のみならず、流行りのクロスオーバーSUVタイプの開発も検討されているというから驚きだ。MOTA編集部がつかんだ次期スカイラインの極秘スクープ情報をお届けしよう。]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Mon, 21 Jun 2021 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>R32といえば実はタイプM！ 隠れた人気グレード「スカイライン GTS-t」をいま探してみた</title>
      <description><![CDATA[60年以上の歴史を持つ日産 スカイラインを語るうえで、真っ先にR32型(1989年～1993年)を挙げる人は多いはず。中でも16年ぶりに復活したGT-Rは衝撃的でした。しかし！ 2リッターターボ「GTS-t」という名車の存在を忘れていませんか！？]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 02 Sep 2020 09:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>[西部警察]DR30型 日産 スカイラインRS ”RS-3”を徹底解析｜特別機動車両 Vol.5</title>
      <description><![CDATA[西部警察で活躍した特別機動車両 徹底解説の第5弾は、6代目スカイラインRSターボ／RSがベースの3台の特別機動車両「RS軍団」の中で、情報分析車の役目を持つ「RS-3」だ。 ただ、RS-1／RS-2はブランニューで開発されたのに対し、RS-3は元はと言うと西部警察パートII 第5話「ニュ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 07 Dec 2017 12:27:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>[西部警察]DR30型 日産 スカイラインRSターボ ”RS-2”を徹底解析｜特別機動車両 Vol.4</title>
      <description><![CDATA[西部警察で活躍した特別機動車両 徹底解説の第4弾。今回は6代目スカイラインRSターボ／RSがベースの3台の特別機動車両「RS軍団」の中で、哨戒の任にあたる情報収集車の役目を持つ「RS-2」だ。外観上はパトランプの位置で区別できる。そんなRS-2の詳細を徹底解説する。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 17:41:00 +0900</pubDate>
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      <title>日本にない日本車のカスタムが驚愕のかっこよさ【SEMAショー2017】</title>
      <description><![CDATA[筆者が初めてSEMAショーの取材に訪れた1990年代前半にはほとんど見かけることもなかった日本車のカスタムカーですが、映画「ワイルドスピード」の影響でJDMブームの盛り上がりもあり、2000年代半ば以降はSEMAショーにも日本車の出展が増えて来ました。日産 R35GT-R、トヨタ 86、レ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 13 Nov 2017 14:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>刑事ドラマ「西部警察」特別機動車両 大特集｜”大門軍団”のスーパーマシンを徹底解説</title>
      <description><![CDATA[「西部警察」で大活躍した日産 スカイラインRSターボ(マシンRS／RS-1・RS-2・RS-3)やサファリなどスーパーマシンの数々を徹底取材。西部署の大門部長刑事(渡哲也)ら“大門軍団”の活躍と共に刑事ドラマの枠を超えた西部警察の魅力をご紹介する。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 18 Aug 2017 16:53:05 +0900</pubDate>
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      <title>日産は「時代の最先端を走るデザイン」を、ホンダは「NSX」をテーマに展示【オートモビルカウンシル 2017】</title>
      <description><![CDATA[「時代の最先端デザイン」は日産のヘリテージのひとつ「AUTOMOBILE COUNCIL（オートモビルカウンシル）2017」に昨年に引き続き出展を行った日産は、展示テーマを「時代の最先端デザイン」として、日産の過去と現在のデザインを結ぶ4台を展示した。その4台は、日産ヘリテージコレクション...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 13 Aug 2017 11:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>[西部警察]DR30型 日産 スカイラインRSターボ ”RS-1”を徹底解析｜特別機動車両 Vol.2</title>
      <description><![CDATA[日本のテレビドラマ史上最強のポリスストーリー「西部警察」を支えた特別機動車両、中でも人気が高かったのがスカイラインRSターボをベースに造られたマシンだ。今回は指令車両のRS-1を閉館間近の小樽・石原裕次郎記念館での撮りおろし画像を中心にご紹介する。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 28 Jul 2017 18:35:16 +0900</pubDate>
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      <title>【動画】インフィニティ Q60（スカイラインクーペ）登場！ 新型VR 3リッターV6ターボエンジンの走りは！？</title>
      <description><![CDATA[走行性能を追求した設計とデザインにより、大胆なスタイリングと爽快なドライビングを実現したインフィニティ 「Q60」。 					新型V6エンジンには304馬力と405馬力の2種類が用意され、405馬力はスポーツクーペクラスにおいてトップレベルの高効率を誇るという。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 13 Jan 2016 11:55:12 +0900</pubDate>
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      <title>「デトロイトモーターショー2015」発表会レポート／九島辰也</title>
      <description><![CDATA[かつて栄華を誇ったショーの現在は・・・NAIAS（北米国際オートショー）、通称デトロイトモーターショーが今年も年初から開催された。いまやデトロイト3とも揶揄されるかつてのビッグ3だが、そのお膝元だけに大事なショーであることは変わらない。GMはデトロイトのダウンタウン、フォードはそこから30...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Thu, 29 Jan 2015 10:09:40 +0900</pubDate>
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      <title>インフィニティの新しい高級セダン「Q50」が栃木工場で生産開始～次期「日産 スカイライン」新型車速報～</title>
      <description><![CDATA[日本にはない日産車「INFINITI Q50」日産は、同社の高級車ブランド「INFINITI(インフィニティ)」の主力モデル「G37セダン」(日本名「日産 スカイライン」)をフルモデルチェンジし、新たに「INFINITI Q50 SPORT SEDAN」として、今年2013年の夏より北米な...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Wed, 15 May 2013 19:08:52 +0900</pubDate>
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      <title>佐藤恵／今井優杏の「自動車美人」</title>
      <description><![CDATA[今回の自動車美人は「佐藤 恵」さん。クルマ関係のイベントの運営やサーキットでのレースクイーンのコントローラー、スポンサーやVIPの対応などという裏方仕事をこなしながら、ニスモトークショーの司会やGT、フォーミュラニッポンでMCをされたりもする、まさにクルマ業界でマルチに御活躍中の美女なんで...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 10:29:13 +0900</pubDate>
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      <title>4座スペシャリティクーペ最新事情 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[こんな時代でもスポーツ＆スペシャリティカーは、やはりクルマの中で「華」といえる存在。しかしながら近年ではスポーツ＆スペシャリティカーの数がめっきり減ってしまった。しかも、残っている車種も概ね価格が高く、あまり身近なものでなくなっていった感がある。そんな中でも、がんばればなんとか手が届きそう...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2009 22:39:31 +0900</pubDate>
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      <title>日独伊スペシャリティクーペ 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[デビューして間もないBMW1シリーズクーペをもとに、せっかくなので日独伊というそれぞれの国からピックアップ。3カ国の3台の500万円クラスのスペシャリティクーペを比較する。価格は、BMWが500万円台、スカイラインクーペが概ね400万円台、アルファは400～500万円台後半となっている。B...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 18 Apr 2008 18:41:03 +0900</pubDate>
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      <title>日産 スカイラインクーペ 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[海の向こうではプレミアムクーペ「インフィニティ370GT」として人気国内市場では稀少価値になってしまった2ドアクーペ。そこに勇敢（？）に登場したスカイラインクーペ。復活してから2代目にあたるモデルだが、先代が北米市場でインフィニティG35クーペとして大人気になったことで、開発が進められたの...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 17 Oct 2007 17:16:42 +0900</pubDate>
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      <title>日産 スカイラインクーペ 新型車解説</title>
      <description><![CDATA[スカイライン 50年目の時を迎えて今年は日産にとって偉大なる記念の年だ。スカイラインが誕生から50周年を迎えたのである。昨年11月に12代目V36型スカイラインを世に送り出して間もなく1年が経ち、待望の2代目スカイラインクーペの誕生だ。国内外で高評価を博し、特にインフィニティG35クーペは...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Tue, 02 Oct 2007 17:43:50 +0900</pubDate>
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      <title>日産 スカイライン クーペ 新車発表会速報</title>
      <description><![CDATA[超魅惑なクーペが登場スカイラインが出て1年。日産は「スカイライン クーペ」をフルモデルチェンジした。ロングフード/ショートオーバーハング/19インチアルミホイールというFRのスタイルに、新スカイライン クーペとして肉付けしたのは、「艶やかで躍動感のあるエクステリア」。フロントスタイルは、ト...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Tue, 02 Oct 2007 14:05:35 +0900</pubDate>
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      <title>日産 スカイラインクーペ プロトタイプ 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[スカイラインというブランドがクーペを必要としている日本市場から2ドアのクーペはほぼ全滅してしまった。世の中ミニバンとクロスオーバーばかりが目立つが、エレガントにクルマを楽しむクーペを渇望する声は決してなくなったわけではない。それは輸入プレミアムモデルではクーペ需要が根強くあることでも分かる...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Fri, 17 Aug 2007 15:33:15 +0900</pubDate>
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      <title>日産 スカイラインクーペ 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[サイズ･デザインなどアメリカを大いに意識したクーペ。日本は今、「セダンもクーペも不振の時代」と言われている。それじゃあ一体“何の時代”なのか！ と、突っ込みのひとつも入れたくもなるところ(?)だが、見方を変えれば、それというのも「日本車に真っ当なセダンやクーペが存在しないため」と、ぼくには...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Tue, 04 Mar 2003 16:47:30 +0900</pubDate>
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