<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>【最新情報】日産 スカイラインの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/article/</link>
    <description>日産 スカイラインが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Fri, 21 Feb 2025 15:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <item>
      <title>ドリ車とは？ ドリフトにおすすめのベース車7選！ ドリフトの始め方から練習方法も解説</title>
      <description><![CDATA[競技としてドリフトを始めるのに最適な車の選び方から、人気の定番ドリ車4選、そして安価に購入できるドリ車3選をご紹介します。さらに、ドリフト競技の始め方や練習場所、練習方法といった情報も詳しく解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/knowhow/5032091/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/knowhow/5032091/</guid>
      <category>自動車購入ノウハウ</category>
      <pubDate>Fri, 21 Feb 2025 15:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>スポーツセダンの国産車・外車のおすすめ車種14選！ 選び方やメリットデメリットも合わせて紹介</title>
      <description><![CDATA[スポーツセダンは、優れた走行性能と実用性を兼ね備えた魅力的な車種です。国産車と外車（輸入車）それぞれに特徴があり、選択肢が豊富です。
この記事では、国産スポーツセダンと外車スポーツセダンをおすすめ車種とともに14車種紹介し、国産、外車それぞれのメリット・デメリットの比較や中古購入時の注意点も解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/subaru/wrx/newmodel-5012031/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/subaru/wrx/newmodel-5012031/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Fri, 20 Dec 2024 13:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日産の高級車ランキング5選！ 歴代モデルから海外向けブランド「インフィニティ」も徹底解説</title>
      <description><![CDATA[日産はスポーツカーやセダン、SUVと幅広い車種をラインアップしているメーカーですが、GT-Rやスカイラインなど、日産の高級車は国内外で長年にわたり愛されており、その魅力は多岐にわたります。
この記事では、日産が誇る高級車の中から最低価格順のランキング形式で5車種をご紹介。あわせて歴代の高級セダンも5選をピックアップ。
また、日産の海外向け高級車ブランド「インフィニティ」についても解説し、最後には中古車購入時の注意点をお伝えします。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/knowhow/5030110/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/knowhow/5030110/</guid>
      <category>自動車購入ノウハウ</category>
      <pubDate>Thu, 28 Nov 2024 16:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>FF・FRとは？ 各駆動方式の違いやメリット・デメリット、走りの違いを解説｜4WD・MR・RRについても解説</title>
      <description><![CDATA[車の「FF」と「FR」という用語は、車のエンジンの位置と、タイヤの駆動する位置を示しています。当記事ではFF、FRの意味や違い、見分け方、特性の違い、メリット・デメリットを徹底解説。4WD、MR、RRなど他の代表的な駆動方式についてや、FF車・FR車の代表的車種もあわせて紹介します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/knowhow/5002059/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/knowhow/5002059/</guid>
      <category>自動車購入ノウハウ</category>
      <pubDate>Thu, 23 Mar 2023 19:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日産、緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」を発表┃車載AIなどを使用し的確な緊急回避を即座に行う</title>
      <description><![CDATA[日産は2022年4月25日（月）、現在開発中のクルマの緊急回避性能の飛躍的な向上につながる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション（Ground truth perception）技術」を発表した。カーライフ・ジャーナリストの渡辺 陽一郎氏が早速体験してきたので、その内容を解説する！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5012789/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5012789/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Mon, 25 Apr 2022 18:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日産の名車3選！ S30Zやサメブル、ケンメリなど懐かしの旧車を振り返り</title>
      <description><![CDATA[いよいよ日本仕様が国内でも公開され、2022年6月下旬から販売予定の日産 新型フェアレディZ。同社のスポーツカーの顔として50年以上に及ぶ長い歴史を刻んできたモデルだが、日産には他にも多くの人々を魅了してきた名車が存在する。ここでは、そんな日産の名車3選をお届する。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/buyersguide/5012419/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/buyersguide/5012419/</guid>
      <category>車購入ガイド</category>
      <pubDate>Sun, 06 Feb 2022 09:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>まだ新車で買える！ 見た目もカッコいい国産スポーツセダン3選</title>
      <description><![CDATA[一時期はセダンブームで、「走りのセダン」と呼ばれるモデルが多数存在していた。しかし、最近ではボディタイプの種類が増え、軽自動車やSUVなどが台頭してきたのに合わせ、セダンは徐々にモデル数が減少傾向にある。
そんな中でも、走行性能に妥協しないスポーツセダンは存在する。新車で購入できる国産スポーツセダンを3台紹介しよう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5012370/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5012370/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sat, 29 Jan 2022 15:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>新型スカイラインの2022年フルモデルチェンジは実現できるのか！？ 星野副社長“日産はスカイラインをあきらめません”発言が具体化する日はいつか</title>
      <description><![CDATA[2021年6月に大手経済新聞紙上に“日産の象徴「スカイライン」開発中止へ”と報じられた記事に対し、日産自動車の星野副社長が『日産はスカイラインをあきらめません』と宣言し話題となったのは記憶に新しい。しかしこの“あきらめない”というコメントが「マイナーチェンジによる延命策の意味か」「新型が控えているなら“フルモデルチェンジする”と言うはず」と、むしろ日産ファンたちをやきもきさせる結果となった。果たして新型スカイラインはどうなっていくのだろうか。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/scoop/5011399/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/scoop/5011399/</guid>
      <category>スクープ</category>
      <pubDate>Mon, 06 Sep 2021 17:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>これが新型スカイライン！？ インフィニティ QX55 VCターボに乗った！ 日産副社長「スカイラインはあきらめない」発言の裏にあるものは！？</title>
      <description><![CDATA[日産“インフィニティ”の最新モデル「QX55」に乗る機会を得た！ エレガント過ぎるスタイリングと日産の最先端技術VCターボの組み合わせは相当に高レベルな仕上がり。そしてなにより、隠れた名車「スカイラインクロスオーバー」をほうふつとさせる雰囲気があった。スカイラインといえば、日産 星野副社長の「スカイラインをあきらめない」発言。果たして「日産 スカイラインの未来」は、一体どうなっていくのだろうか。モータージャーナリストの工藤 貴宏氏が今後を読み解いていく。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5011005/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5011005/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 25 Jul 2021 12:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>「スカイラインをあきらめない」ってどういう意味！？「あきらめていたので嬉しい」「いやセダンとは明言していない」【みんなの声を聞いてみた】</title>
      <description><![CDATA[2021年6月13日（日）に一部新聞で報じられた“日産の象徴「スカイライン」開発中止へ”に対し、日産自動車の星野 朝子 副社長が『そのような意思決定をした事実は一切ございません』『日産はスカイラインをあきらめません』と異例のコメントを発表。この発言がSNS上で大きな反響を集めている。誰もが気になった「あきらめません」というコメントのニュアンスに意見が飛び交っているのだ。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010747/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010747/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 24 Jun 2021 20:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>まさかのSUV化も！？ 新型スカイラインは2022年以降にフルモデルチェンジか</title>
      <description><![CDATA[会見で日産の副社長が発した「スカイラインをあきらめない」宣言を受け、スカイラインのフルモデルチェンジの動きがにわかに活性化している。しかもセダン型のみならず、流行りのクロスオーバーSUVタイプの開発も検討されているというから驚きだ。MOTA編集部がつかんだ次期スカイラインの極秘スクープ情報をお届けしよう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010706/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010706/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Mon, 21 Jun 2021 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日産 星野副社長「スカイラインの開発はあきらめません」日本経済新聞の報道を否定 新型車「ノート オーラ」発表会場にて異例のコメント</title>
      <description><![CDATA[日産自動車の星野副社長が、新型車発表会場で新聞報道に対し異例の否定コメントを出した。これは、2021年6月13日（日）に日本経済新聞にて“日産の象徴「スカイライン」開発中止へ”と報じられた記事に対するもの。星野副社長は『そのような意思決定をした事実は一切ございません』『日産はスカイラインを諦めません』と宣言した。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010664/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/newmodel-5010664/</guid>
      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Wed, 16 Jun 2021 08:10:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>セドリックのパトカーが大活躍！ カーアクションも見ものだった昭和の男臭い刑事ドラマ「大都会 パート3」に再注目せよ</title>
      <description><![CDATA[昭和の時代、刑事ドラマはかなりの数が製作されたが、やはり石原プロモーションによる作品は影響力が大きかった。中でも映画製作からテレビに進出した第一弾となる「大都会」シリーズは、歴史に残る作品である。今回は、特にカーアクションが見ものだった「大都会 パート3」を中心に、昭和の男臭いハードボイルドな刑事（デカ）の話について語ってみよう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/fairlady_z/special-5010533/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/fairlady_z/special-5010533/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 29 May 2021 19:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>3台の赤いスカイラインRSがフォーメーションで大暴れ！ 「西部警察パート3」に新規参戦した攻撃班“マシンRS-1”と情報収集班“RS-2”</title>
      <description><![CDATA[昭和から平成にかけての時代、クルマが主役級の扱いを受けるテレビドラマや映画は数多くあった。中でも伝説の刑事ドラマ「西部警察」は、日産自動車全面協力のもと、多数のスーパーマシンを登場させたことで知られる。今回はシリーズ中で最も人気の高い「スカイライン RSターボ」（6代目・DR30型）の活躍ぶりについて、改めて振り返ってみよう。
当初1台だった“マシンRS”も「西部警察パート3」で3台体制に進化。見事なフォーメーションで敵を制圧する姿は興奮モノだった！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5010465/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5010465/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 16 May 2021 09:10:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>「西部警察」といえばやっぱスカイラインでしょ！ 真っ赤な“マシンRS”を改めて振り返ってみる[昭和～平成 劇中車の世界]</title>
      <description><![CDATA[昭和から平成にかけての時代、クルマが主役級の扱いを受けるテレビドラマや映画は数多くあった。派手なカーアクションを魅せる刑事ドラマや戦隊ヒーローものに限らず、熱いラブストーリーの傍らにクルマが寄り添う場面も多かった。
そんな俳優顔負けの活躍をみせたドラマ・映画の劇中車の中でも、特に別格の存在と言えるのが伝説のドラマ「西部警察」だ。そんな昭和の名ドラマから、番組を代表するマシンと言えるDR30型 6代目 日産 スカイラインRSをベースにした「マシンRS」について、改めて振り返ってみよう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5010390/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5010390/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 03 May 2021 15:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>レジェンドの市販化で大注目の自動運転！ 現在の最適解は価格&amp;機能含めレヴォーグ アイサイトXだった</title>
      <description><![CDATA[レジェンドに搭載された世界初の自動運転レベル3技術が大きな話題となっている。その目玉機能としてハンズオフ機能、いわゆる手放し運転が注目されているが、実はスカイラインハイブリッドにもレヴォーグにも搭載されている機能である。となると、一体この3台の先進安全装備の違いは一体なんであろうか？ 気になる機能を横並びで比較してみると、現状レヴォーグが賢い選択という答えが見えてきた。一体なぜか!?]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5010212/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5010212/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 05 Apr 2021 19:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>2021年は“自動運転”元年！ 実用化を支える最新センサー技術から見えてきたクルマの近未来とは</title>
      <description><![CDATA[クルマはもともと多くのセンサーによって制御されてきたが、ここへ来て自動運転システムの実現へ向けたADAS（先進運転支援システム）系のセンサーも加わり、さらに多くのセンサーが搭載されるようになった。ここではそのADAS系センサーでどんなことができるのか、さらにはそのセンサーが今後どんなことをもたらしてくれるのかをレポートしたい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5009593/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5009593/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 03 Jan 2021 10:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>これならハリアーに対抗できる！？ 日産が新型クーペSUVのQX55を発表！ 海外専用はモッタイナイぞ！</title>
      <description><![CDATA[日産が海外向けの高級ブランド“インフィニティ”で新型SUVの新型QX55を発表した。QX55の兄弟車QX50は、かつて2009年から2016年に日本でも売られていた日産 スカイラインクロスオーバーの流れをくむ。この格好良さ、大ヒット作のトヨタ ハリアーに対抗できるポテンシャルを持つ唯一の日本車！ ではないだろうか。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009368/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009368/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 29 Nov 2020 13:40:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>これぞバブルの申し子！ 技術世界一を目指して誕生した日産の名車3選</title>
      <description><![CDATA[日本がいわゆるバブル景気に沸いていた80年代から90年代。日産は「1990年代までに技術世界一を目指す」という目標を掲げた「901運動」を開始します。この期間に開発された日産車は、好景気の後押しもあり潤沢な費用を投じて開発された結果、バブル崩壊後も好調な販売を続けました。今回はそんな80年代の終わりから90年代の頭にかけて発売された、日産の名車を3選をご紹介します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009257/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009257/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>ハコスカに初代Zなど、歴史に残る日産の名機「L型エンジン」搭載車3選</title>
      <description><![CDATA[スカイラインやフェアレディZなど、数多くの名車を生み出している日産。これら名車の走りに欠かせないパーツといえばエンジンです。鋳鉄製エンジンブロックやチェーンによるカムシャフト駆動など、基本骨格が頑丈で耐久性が高いエンジンとして知られる「L型エンジン」は、長らく日産を代表するエンジンとして、数多くの名車に搭載されてきました。今回は、そんな「L型エンジン」を搭載していた日産車3選をご紹介します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009170/</link>
      <guid>https://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-5009170/</guid>
      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 07 Nov 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
