日産 サファリ 新型車徹底解説
- 筆者：
- カメラマン：原田淳
世界最高峰のオフローダー
日産のサファリがマイナーチェンジして8月18日から発売開始した。
サファリはその走破性能と動力性能により、本格的オフローダーとして多くの支持を得ている。 今回のマイナーチェンジではオフロード性能はそのままで、エクステリアをよりダイナミックに、内装をより上質にと、内外装に大幅な変更が加えられた。
サファリはその走破性能と動力性能により、本格的オフローダーとして多くの支持を得ている。
今回のマイナーチェンジではオフロード性能はそのままで、エクステリアをよりダイナミックに、内装をより上質にと、内外装に大幅な変更が加えられた。
仕様・装備の主な変更点
エクステリアでは、フロントグリルをはじめ、バンパー、フェンダー、ランプ、エンブレムを変更。リアコンビランプはバンパー組込みとなった。タイヤサイズは、275/70R16から275/65R17に拡大され、17インチアルミロードホイールを装備する。
内装色をエクリュに変更。シートデザインを変更し、表皮を”アルカンターラ”に変更。インストルメントパネル、センタークラスター、ファインビジョンメーターのデザインが変更され、インストルメントパネル、ドアトリムはソフトパッド化された。
装備では、ヒーター付ドアミラーを採用。カーウイングス対応 TV/ナビゲーションシステム（DVD方式）＆インチワイド液晶モニター、 運転席・助手席SRSサイドエバックシステム、前席ヒーター付シートなどのオプションが追加設定された。
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