日産 ホーミーコーチの総合評価
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日産 ホーミーコーチ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ホーミーコーチ 1986年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤル AT | 3.0 リムジン AT | 2.7 リムジン ディーゼルターボ AT | 3.0 GTクルーズ AT | 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ AT | 3.0 GTクルーズS プラネタルーフ AT | 2.7 GTクルーズS プラネタルーフ ディーゼルターボ AT | 3.0 GTクルーズS AT | 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ AT | 2.7 GL ディーゼル MT | 2.7 GL ディーゼル AT | 2.7 DX ディーゼル MT | 2.7 DX ディーゼル AT | 2.7 ロイヤル ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 リムジン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 GTクルーズSプラネタルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 GL ディーゼル 4WD MT | 2.7 DX ディーゼル 4WD MT |
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新車価格 |
463.6万円
新車購入問合せ
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385.9万円
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397.8万円
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321.2万円
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328.9万円
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298.1万円
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305.8万円
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285.8万円
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293.5万円
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211万円
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221.7万円
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192.6万円
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203.3万円
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507.4万円
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429.7万円
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367.4万円
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344.3万円
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332万円
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238.6万円
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212.2万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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175万円
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発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | |
排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,663 cc | 2,960 cc | 2,663 cc | 2,960 cc | 2,663 cc | 2,960 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | 2,663 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 9名 | 9名 | 10名 | 10名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 10名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,795 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,795 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,525 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,955 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
車両重量 | 1940kg | 1890kg | 1960kg | 1880kg | 1950kg | 1850kg | 1920kg | 1800kg | 1870kg | 1660kg | 1680kg | 1670kg | 1690kg | 2160kg | 2110kg | 2100kg | 2070kg | 2020kg | 1810kg | 1830kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[155]/5,200 | -[155]/5,200 | -[130]/4,000 | -[155]/5,200 | -[130]/4,000 | -[155]/5,200 | -[130]/4,000 | -[155]/5,200 | -[130]/4,000 | -[85]/4,300 | -[85]/4,300 | -[85]/4,300 | -[85]/4,300 | -[130]/4,000 | -[130]/4,000 | -[130]/4,000 | -[130]/4,000 | -[130]/4,000 | -[85]/4,300 | -[85]/4,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[25.00]/3,200 | -[25.00]/3,200 | -[28.40]/2,000 | -[25.00]/3,200 | -[28.40]/2,000 | -[25.00]/3,200 | -[28.40]/2,000 | -[25.00]/3,200 | -[28.40]/2,000 | -[18.00]/2,200 | -[18.00]/2,200 | -[18.00]/2,200 | -[18.00]/2,200 | -[28.40]/2,000 | -[28.40]/2,000 | -[28.40]/2,000 | -[28.40]/2,000 | -[28.40]/2,000 | -[18.00]/2,200 | -[18.00]/2,200 | |
過給機 | - | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 195SR14 | 195SR14 | 195SR14 | 195SR14 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 195R14-6PRLT | 195R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後輪) | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 195SR14 | 195SR14 | 195SR14 | 195SR14 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 195R14-6PRLT | 195R14-6PRLT |
日産 ホーミーコーチ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 6 | ||||||||||||||
450万円~ | ||||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 | ||||||||||||||||
~70万円 |
日産 ホーミーコーチ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 ホーミーコーチ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1997年 | - | 10.2万円 ~ 67.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 169万円 ~ 175万円 | 7.5万円 ~ 83.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 139万円 ~ 139万円 | 11.6万円 ~ 64.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1994年 | 114.8万円 ~ 114.8万円 | 10.1万円 ~ 39.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | 119.9万円 ~ 119.9万円 | 9.5万円 ~ 55.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1992年 | 259.8万円 ~ 259.8万円 | 12.3万円 ~ 75.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | 110万円 ~ 110万円 | 15万円 ~ 50.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1990年 | - | 5万円 ~ 71.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |