フェラーリ、3年連続でレッド・ドット・デザイン賞を受賞

フェラーリが、レッド・ドット・デザイン賞を3年連続で受賞した。

今年度最優秀デザイン賞を受賞したのはJ50である。最優秀デザイン賞は、デザインの革新性と品質に対する最高の評価だ。

J50は、488 スパイダーをベースに、エレガントな2シーター・ミッドリアエンジン・ロードスターである。

レッド・ドット・デザイン賞の審査員は、J50の特長である未来志向のデザイン哲学を称賛した。

>>フェラーリ J50の写真を見る

また、デザインの専門家らによる国際審査員団は、GTC 4 Lusso、La Ferrari Aperta、458 MM Specialeの高いデザイン性に対し、フェラーリ・レッド・ドット・デザイン賞を授与した。

GTC 4 Lussoは、どのようなコンディションでも発揮する驚くべきパフォーマンスとスポーティーな優雅さ、そしてラグジュアリーな快適性を融合させた、4シーターの概念を刷新するフェラーリの主力プロダクションGT車だ。

また、限定生産スペシャル・シリーズの最新モデルLa Ferrari Apertaは、GTとフォーミュラ1という2つの世界の高い技術的能力をロードカーで表現したとして称賛を浴びたスーパーカーのLa Ferrariのオープントップバージョンである。

一方、458 MM Specialeはフェラーリのスペシャル・ワンオフ・プログラムの最新作のひとつである。

このプログラムは、ユニークで革新的で個性的なスタイリングの車両を望む顧客のための、オーダーメイドサービスである。

7月3日の夜にドイツ・エッセンのAalto Theatre(アアルト歌劇場)で行われた表彰式では、今年で70周年を迎えるフェラーリ歴代モデルの優れたデザイン性にも焦点が当てられた。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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