スバル「WRX S4 tS」を期間限定販売!即完売したSTI「S207」の走りが復活

「S207」の走りを受け継ぐ究極のスポーツセダン

スバル WRX S4 tS
スバル WRX S4 tSNBR チャンレンジパッケージ

スバルは、即日完売したあのSTIコンプリートカー「WRX STI S207」の走りのテクノロジーを受け継いだ「WRX S4 tS」を、10月4日から2017年3月12日まで期間限定で発売する。

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特別仕様車「WRX S4 tS」を手掛けるのは、スバルのモータースポーツ部門を受け持つスバルテクニカインターナショナル(STI)だというから、おのずと期待も高まる。

「WRX S4 tS」は、先進安全機能であるアイサイト ver.3、アドバンスドセイフティパッケージを搭載。最高の走りと最上の安心を融合した、究極のアスリートモデルを目指した。

パワーユニットは通気抵抗を低減した吸排気系の採用し、加速中の過渡エンジントルクを最大約10%向上(STI測定値)。また、オイルクーラーを追加するなどスポーツリニアトロニック(CVT)のクーリング性能を強化し、耐力を向上。WRX S4が従来持つパワーユニットのポテンシャルを更に高めた。

スバル WRX S4 tS
スバル WRX S4 tS NBR チャンレンジパッケージスバル WRX S4 tS

足回りは「WRX STI S207」に採用した可変減衰力サスペンションDampMatic IIを装備し、快適な乗り心地と、ハードなコーナリングにおける操縦安定性を両立させた。

フロントブレーキにはブレンボ製対向4ポットブレーキを採用して制動能力を向上させたほか、VDCとアクティブトルクベクタリングは専用の前後2輪制御とすることで、旋回時のライントレース性能を高めた。

更に、STI製のフレキシブルタワーバー(フロント)、フレキシブルドロースティフナー(フロント)、ピロポールブッシュリアサスリンク、フレキシブルサポートサブフレームリアを装備。ハンドルを切った瞬間の応答性を高めた。

エクステリアはSTI製BBS19インチ鍛造アルミホイール(シルバー)をはじめ、メッシュタイプフロントグリル(チェリーレッドストライプ、STIオーナメント付)、大型フロントアンダースポイラー、ブラックルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)、STIオーナメント付サイドガーニッシュ、チェリーレッドストライプ入りリアバンパーを専用装備。

鍛え上げられたアスリートのように美しく、機能的なスタイリングとした。

インテリアにもセミアニリンレザーを使用したSTI製RECAROバケットタイプフロントシートやSTIロゴ入りルミネセントメーターをはじめとした専用装備を随所に採用。上質感と機能性を融合させた、スポーティな室内空間を実現した。

価格(消費税込)は、「WRX S4 tS」が496万8000円、「WRX S4 tS NBR チャレンジパッケージ」が529万2000円となる。

WRX S4 tSの特徴

スバル WRX S4 tS
スバル WRX S4 tSスバル WRX S4 tS

◇足回り

STI製低背圧パフォーマンスマフラー(STIロゴ入り)&エキゾーストパイプリア

・STI製低圧損エアクリーナーエレメント

・CVTオイルクーラー&ラジエーターファン強化タイプ

・STI製ビルシュタイン フロントストラット(DampMatic II、倒立式)&コイルスプリング

・STI製ビルシュタイン リアダンパー&コイルスプリング

・STI製255/35R19 92Yタイヤ(ダンロップSPORT MAXX RT、特殊吸音スポンジ付)

・ブレンボ製17インチ対向4ポット フロントベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)

・STI製フレキシブルタワーバー(フロント)

・STI製フレキシブルドロースティフナー(フロント)

・STI製ピロポールブッシュリアサスリンク(ラテラルリンクフロント内側、ラテラルリンクリア内側)

・STI製フレキシブルサポートサブフレームリア

◇エクステリア

・STI製BBS19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール(シルバー)

・メッシュタイプフロントグリル(チェリーレッドストライプ、STIオーナメント付)

・大型フロントアンダースポイラー

・ブラックルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)

・STIエンブレム付サイドガーニッシュ ・リアバンパー(チェリーレッドストライプ)

◇インテリア/その他

・ルミネセントメーター(マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り)

・本革巻ステアリングホイール(高触感革、メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ)

・STI製本革巻シフトレバー(STIロゴ入り)+ピアノブラック調加飾パネル

・STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り、レッドタイプ)

・STI製RECAROバケットタイプフロントシート[本革(メイン:ブラックセミアニリン、サイド内側:ブラック)、

・シルバーステッチ+シルバーアクセント、シートヒーター付、STIロゴ型押し、SRSサイドエアバッグ]

・リアシート[本革(ブラック)、シルバーステッチ+シルバーアクセント]

・インパネ加飾パネル(レッド)&オーナメント(tS LIMITED EDITION)

・サイドシルプレート(STIロゴ入り)

■「NBR チャレンジパッケージ」専用装備

スバル WRX S4 tS NBR チャンレンジパッケージ
スバル WRX S4 tS NBR チャンレンジパッケージスバル WRX S4 tS NBR チャンレンジパッケージ

・STI製BBS 19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール(ブラック)

・STI製ドライカーボンリアスポイラー(STIロゴ入り)

・NBR チャレンジパッケージ専用エンブレム(リア)

・ウルトラスエード巻ステアリングホイール(メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ、シルバーセンターマーク付)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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