ヤマハ「FJR1300AS/A」を大幅に刷新！6速トランスミッション採用など
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ヤマハ発動機は、1,297ccの水冷・直列4気筒エンジンを搭載し、長距離ツアラー性能とスポーツ性を兼ね備え、スポーツツアラーとしての資質をさらに磨き上げた「FJR1300AS」および「FJR1300A」を7月25日より発売する。
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「FJR1300AS」「FJR1300A」は、ベテランライダーが“よりダイナミックに走りを楽しむためのパートナーとしての熟成”をポイントに開発した。6速トランスミッション採用、ヘッドランプやテールランプまわりのデザイン一新など、より楽しく、より快適に走りを楽しむための新装備が織り込まれている。
新たな特徴は、6速トランスミッション、A＆Sクラッチ(*1)、立体感あるフロントビューとLEDヘッドランプ、コーナリングランプ(*2)、そして、新デザインマルチファンクションメーターなどが挙げられる。
なお、「FJR1300AS」は、標準モデル「FJR1300A」をベースに、クラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なYCC-S(ヤマハ電子制御シフト）と電動調整サスペンションなどを採用した上級モデルである。
*1「FJR1300A」のみ
*2「FJR1300AS」のみ
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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